据四川省交通运输运调中心1月4日通报，2026年元旦假期（1月1日至3日）全省交通运输运行态势良好，为广大群众提供了安全、畅通的出行环境。
运行总体平稳有序。
假期三天内，全省未出现公路网大面积、长时间严重拥堵现象，未接报公路水路行业较大及以上安全生产事故，交通运输领域未出现集中负面舆情。
这一成绩的取得，得益于相关部门提前制定应急预案、加强路网监测预警和疏导调度，以及社会各界的配合支持。
高速公路通行需求保持高位。
元旦假期首日迎来公众集中出行高峰，全省高速公路日均车流量约296.0万辆次，较2025年同期增长13.4%，较平日增长12.9%，且高于预测值1.7%。
新能源车日均车流量约68.1万辆次，跨省日均车流量约24.3万辆次，反映出新能源汽车保有量持续增加和区域交通联系日益紧密的发展趋势。
相比之下，普通国省干线日均断面流量8953辆，同比下降6.3%，说明高速公路仍是假期出行的主要选择。
客运市场呈现分化特征。
全省公路水路日均客运量101.0万人次，同比下降2.8%，但较平日增长8.8%。
其中，道路客运日均95.0万人次，同比下降3.6%，旅游包车日均运输旅客约4.1万人次；水路客运表现尤为亮眼，日均客运量约6.0万人次，同比增长11.1%，较平日大幅增长42.9%，较预测值偏高3.4%。
这一分化反映出冬季休闲游对水上旅游项目的强劲拉动效应，同时也体现了游客出行方式的多元化选择。
冬季休闲游成为假期出行主要驱动力。
与以往春运、国庆等传统出行高峰主要以返乡、探亲为主不同，元旦假期的出行特点更加明显地体现为休闲旅游特征。
冬季阳光充足、气候宜人的地区吸引了大量游客，温泉度假、生态观光、文化体验等项目热度不减。
这表明我国居民消费观念正在升级，假期出行已从单纯的刚需出行向多元化、品质化消费转变。
出行时间和路段分布特征明显。
从运行时段看，假期出行繁忙时间集中在首尾两天，每日10时至12时、14时至16时为车流高峰时段，与往年规律基本一致。
缓行拥堵路段主要集中在成都放射线，包括G5京昆高速成绵段、新店枢纽段、蒲江至三绕段，G42沪蓉高速成南段，G76厦蓉高速资阳至球溪段，G4215蓉遵高速成仁段，S2成巴高速成德南段，SA2成都第二绕城高速新津花源段等，这些路段多为进出成都的主要通道，反映出成都作为省会城市的集聚效应。
交通运行的“平稳”既是对治理能力的检验，也是对民生温度的体现。
元旦假期四川在车流增长背景下保持总体有序，说明以精细组织、协同保障为核心的综合治理正在显效。
面向未来，随着旅游消费与绿色出行加速发展，交通管理需要从“应对高峰”走向“引导需求、优化结构、提升韧性”，让每一次出行更安全、更高效，也让交通更好服务高质量发展与人民美好生活。