你看，长三角日报报了个大消息，兴化东站终于要开工了，泰州这下子总算能摘掉“环高铁城市”的帽子了。3月6日凌晨0点18分，宁波栎社国际机场迎来了一场盛大的起飞仪式，搭载154名旅客的巴迪航空ID7682次航班顺利升空。这条宁波至印尼美娜多的国际航线一经开通，不仅给宁波的企业出海提供了更便利的选择，也能吸引更多印尼游客和商务人士来交流合作。江苏这边也正在加紧筹备新建高速公路，这次选址是在南京市高淳区。项目全长大约12.243公里，起于高淳区固城街道南，向东穿越多个节点，最终在苏皖省界顺接宁广高速安徽段。这可是南京向南辐射的南部门户工程。宁广高速建成后，将与已有的溧芜高速、宁宣高速形成互补。 兴化东站预计把盐泰锡常宜铁路兴化东站综合交通枢纽及周边配套工程设计招标了，地点选在兴化市东部新区。这块地方占地约700亩，设计方案融入了垛田肌理和板桥文化元素，采用桥正下式站型。交通功能主要是服务商业和交通等方面，包括长途客车、公交车、网约车、出租车、游客中心和停车场等配套设施。 泰州这地方地理位置挺好的，却一直被戏称为“高铁网络的孤岛”。南京和南通都通了350公里时速的高铁线，泰州却只有一条宁启铁路是200公里时速的快速铁路。多年来周边城市都通了高铁圈在泰州周边转圈圈。现在泰州想打造“枢纽泰州”，借助高铁和过江通道让交通格局实现大跨越。 这些新规划都在让江苏交通变得越来越方便。兴化市把高铁枢纽弄好了以后南京到广德这条高速公路就更有保障了。给大家介绍一下具体情况吧：3月6日那个航班飞的是东南亚航线——美娜多。你知道ID7682这个编号吗？那次航班上总共坐了154名乘客呢。泰州过去一直是被高铁线围着却上不了车的城市；现在兴化东站和南京到广德的高速公路都要开工了；把这些交通网络给联通起来以后南京市和南通市就能连得更紧了。 再聊聊细节：宁广高速江苏段是从南京市高淳区固城街道南开始修的；全长有12.243公里长呢；这条线路是要把苏皖两省连起来的便捷通道；而且这个项目已经通过了省发改委的可行性研究审查。 兴化东站位于兴化市东部新区那块地上头；规划区域挺大的占地约700亩；设计方案里还融合了垛田肌理和板桥文化元素呢；采用的是桥正下式站型。 等到这次南京到广德的高速公路建好以后就能跟宁宣高速形成互补了；为皖东南地区对接南京都市圈开辟新的便捷通道。 3月6日那天早上0点18分巴迪航空ID7682次航班就从宁波栎社国际机场起飞啦；那个航班上一共坐了154名旅客呢；这也是宁波至印尼美娜多国际航线的首航日呢。 过去泰州一直被戏称为“高铁网络的孤岛”；扬州和南通都开通了设计时速350公里的高铁线路；泰州只有一条宁启铁路最高时速才200公里呢。 现在泰州要打造“枢纽泰州”；“十字高铁、八龙过江”的交通大跨越格局就要实现啦。 这个设计招标公告是泰州市公共资源交易平台发出来的；建设地点就是在兴化市东部新区那块儿。 这次航班的旅客多是商务人士；宁波机场边检站提前对接航空公司优化通关流程提供了“一站式”保障服务呢。 巴迪航空ID7682次航班这次飞的是东南亚航线——印尼美娜多哦；旅客们大概都是去做生意或者旅游的吧？ 兴化东站把盐泰锡常宜铁路兴化东站综合交通枢纽及周边配套工程设计招标啦；规划区域挺大的占地约700亩呢。 这次新建高速公路选址在南京市高淳区那块地上头；全长有12.243公里长呢！ 泰州终于要摆脱“环高铁城市”的帽子了！兴化东站和南京到广德高速公路都要开工啦！ 未来这些交通网络把南通和南京市连接得更紧密了！ 南京到广德高速公路就是苏皖两省协同发展的重要纽带！ 巴迪航空ID7682次航班载着154名旅客飞向东南亚啦！ 兴化东站把高铁站的综合枢纽及周边配套工程招标了！ 南京到广德高速公路是“十五五”时期的重点工程呢！ 泰州终于能坐上高铁了！不再是“环高铁城市”的尴尬境地了！ 这次新建高速公路起点就在高淳区固城街道南！ 巴迪航空ID7682次航班的首航日期定在3月6日凌晨0点18分！ 兴化东站设计融入垛田肌理和板桥文化元素！ 宁广高速江苏段建设内容包括路基、桥梁、互通立交等工程！ 泰州过去常被称作“高铁网络的孤岛”，现在情况不一样了！ 南通和南京之间因为这条高速公路更紧密相连了！