在这个不断深化改革开放的大背景下，我国口岸免税行业迎来了新的发展浪潮。财政部、海关总署、税务总局、国家移民管理局以及国家口岸管理办公室这几个部门联手给全国不少口岸送去了设立或调整免税店的好消息。这次广东一共有16个口岸被选上了，这些口岸里不仅有像广州南沙国际邮轮母港、琶洲港澳客运口岸这样的水路口岸，也有深圳湾、横琴、青茂还有莲塘这些陆路口岸。这可是近五年来广东获得进境免税店名额最多的一次了。 以前大家觉得免税店只能在机场或者那种封闭式的区域才有，其实现在海关总署也把这种功能扩展到了水运或者陆路上的开放口岸里。比起出境的时候才能买的免税店，进境免税店最大的区别就是旅客买了东西能直接拎着入境，不过这事儿审核起来可严格多了。 广东省财政厅那边的负责人说了，这次一口气拿下这么多名额是广东为了落实国家扩内需、促消费政策的实际行动。广东靠着粤港澳大湾区的地理位置好，一直都在想办法把口岸的服务功能提上去。通过梳理大家的需求，再让不同部门配合好，这才把免税商品的质量给提上来了。 从地图上看，这次的新免税店覆盖了坐船来的地方、开车或坐车去香港澳门的枢纽点以及陆路通道，这就像给广东的免税零售网络织了一张更密的网。到现在为止，广东大大小小的口岸进出境免税店加起来已经有60家了，数量在全国排第一。 分析人士觉得这个布局不仅能满足旅客想要买各种各样东西的需求，还能让口岸的商业配套变得更厉害。这就能把每年差不多10亿人次进出境的人流量变成实实在在的消费增长点，给区域经济添把劲儿。 更让人眼前一亮的是，广东不光是在扩建店面面积上动脑筋，还在服务模式和卖的东西上搞创新。听说下一步广东要让经营者在网上就能预订商品了，还要引进那些像陶瓷、丝绸、衣服这样很有岭南特色的本地品牌到店里来卖。他们还打算弄一些有广府文化或者海边风光的主题场景出来。 这些做法都是为了打破传统免税店卖东西都差不多的样子。现在大家都在想怎么让购物体验更不一样、更吸引人。 站在更高的角度看问题会发现，让口岸进境免税店变多是广东想在服务业上对外开放更高水平的一个重要步骤。作为外贸和出入境人口特别多的大省，广东优化了免税消费的环境之后不光能直接带动零售、物流这些产业发展，也能让口岸的综合服务能力变强，让国内和国际的经济循环能更好地接上。 特别是现在粤港澳大湾区融合发展搞得越来越深了，完善了口岸的商业设施就能让人流、物流还有钱流在这边转得更顺溜一些。 等到这16个口岸的免税店都开始营业以后，广东的口岸服务体系肯定会变得更加全面和多样。这不但能让来办事的旅客买东西更方便舒服了，也能给消费市场的复苏和结构调整加把力。 以后广东还得继续用好国家给的政策福利和自己的地理位置优势，让免税购物和文化旅游、品牌建设结合得更紧一点。最终的目标是要打造出一个在国际上都有名气的消费目的地。这样一来就能为咱们国家扩大内需、深化开放摸索出更多行得通的路数了。