2026年春运启动后，人员流动迅速升温。
对东莞而言，作为制造业与人口流入城市叠加交通枢纽特征，春运期间短时客流集中、换乘需求突出、特殊群体出行比例上升等情况更为明显。
如何在客流高峰中提升通行效率、降低出行焦虑、保障重点旅客顺畅出行，是春运保障体系中的关键一环，也是检验城市精细化治理能力的重要窗口。
问题在于，高峰时段车站与换乘通道容易出现信息不对称与服务缺口：部分旅客对自助取票、安检流程、进出站路径不熟悉，排队与拥堵易叠加；携带大件行李、带孩子或行动不便的旅客在换乘环节更需要即时帮助；同时，文明出行与安全提示若不到位，可能引发插队、走错通道、遗失物品等连锁问题，增加现场管理压力。
造成这些问题的原因具有阶段性与结构性。
一方面，春运客流波动大、峰值集中，“短时间、多点位、强换乘”的特点使固定岗位服务力量承压；另一方面，交通枢纽空间复杂，购票、安检、候车、换乘等链条环节较多，任何一处指引不足都可能放大拥堵效应；此外，旅客结构多元，老幼病残孕等重点群体需要更细致的关怀与更明确的无障碍引导，单一的广播或标识难以完全覆盖实际需求。
针对上述痛点，东莞以志愿服务补位公共服务“最后一百米”。
据介绍，共青团东莞市委员会、市青年志愿者行动指导中心、市青年志愿者协会在春运首日组织1412人次青年志愿者上岗，服务覆盖虎门高铁站、东莞站、东莞东站、东莞南站等4个铁路枢纽站点，并延伸至轨道交通1、2号线市民中心站等7个重点站点以及3个城际轨道交通站点，形成以铁路枢纽为核心、地铁与城际为支撑的立体服务网络。
志愿者根据客流特征在售票厅、安检口、候车区、换乘通道等关键区域开展引导咨询、秩序维护、行李搬运、爱心帮扶等服务，协助旅客快速找到自助设备、优化排队路径，缓解现场高峰压力。
服务的重点更突出“精准”。
在现场，志愿者主动对接携带大件行李、带儿童出行以及行动不便的旅客，提供“一对一”陪同与搬运协助，减少在换乘环节的停留时间和潜在风险；同时开展文明出行宣传与安全提示，引导旅客守秩序、讲礼让，共同维护良好出行环境。
青年志愿者的参与不仅提升现场应急与引导能力，也在一定程度上强化了乘客之间的互助氛围，为春运高峰增添稳定性与温度。
从影响看，志愿服务的价值体现在三个层面：其一，提升运行效率，通过补充人力与信息指引降低“走错路、排错队、问不到”的情况，减轻枢纽管理压力；其二，增强服务公平性，重点旅客得到更可及的帮助，体现公共服务的温度与底线保障；其三，推动城市文明实践，文明乘车与安全提醒在高流量场景中更具示范效应，有助于形成可持续的公共秩序。
对策层面，东莞在组织方式上体现出精细化趋势。
一是优化站点布局，从单点支援转向网络化覆盖，使志愿力量随客流在枢纽、地铁、城际之间联动；二是推动管理数字化，依托“i志愿”等系统实现招募、培训、排班与管理信息化，提高供需匹配效率；三是通过新媒体矩阵及时发布服务动态、讲述志愿故事，增强社会参与度与可见度，形成“组织动员—现场服务—传播扩散”的闭环。
面向后续春运高峰，仍需在制度化与专业化上进一步发力。
建议在客流预测基础上细化峰谷排班，提升志愿者到岗与站点需求的匹配精度；围绕应急处置、无障碍服务、儿童走失预防、突发疾病协助等场景强化岗位培训与联动机制；同时推动站内标识系统与数字导引的进一步完善，让志愿服务与设施优化相互补强，持续降低旅客对“人工指引”的依赖，逐步实现从“人力补位”到“系统提效”的转变。
可以预期，随着春运保障体系不断完善，志愿服务将更深度融入城市治理与文明实践，成为提升公共服务韧性的重要组成部分。
春运不仅是一场人口大迁徙，更是一次社会文明的集中展示。
东莞青年志愿者用热情与专业温暖旅客归途，诠释了新时代青年的使命担当。
这场“暖冬行动”启示我们，志愿服务既是城市温度的传递者，也是青年成长的催化剂。
在共建共享的社会治理格局下，更多青年力量的加入，将为社会发展注入源源不断的正能量。