为进一步释放消费潜力,推动设备更新和消费升级,黑龙江省商务厅于2025年12月31日正式发布2026年度商务领域消费品以旧换新实施方案,政策覆盖汽车、家电、数码产品等多个领域,实施期限为2026年1月1日至12月31日。
此次政策聚焦汽车更新和家电升级两大重点领域。
在汽车报废更新方面,对符合条件的老旧车辆实施差异化补贴。
个人消费者报废2013年6月30日前注册的汽油乘用车、2015年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车,或2019年12月31日前注册的新能源乘用车后,购买符合工业和信息化部减免车辆购置税目录的新能源乘用车,可按新车售价12%获得补贴,最高补贴额度达2万元;若购买2.0升及以下排量燃油乘用车,则按售价10%补贴,上限为1.5万元。
针对车辆置换更新,政策同样给予支持。
个人消费者转让名下乘用车后购买新车,购买新能源汽车可获新车售价8%的补贴,最高1.5万元;购买燃油车则按售价6%补贴,上限1.3万元。
值得注意的是,每位消费者在政策实施期间只能选择享受一次报废更新补贴或一次置换更新补贴,不可重复领取。
家电及数码产品方面,政策覆盖面更加广泛。
对购买1级能效或水效标准的冰箱、洗衣机、电视、空调、热水器、电脑等6类家电产品,以及售价不超过6000元的手机、平板、智能手表、智能眼镜等4类数码智能产品,按最终成交价15%给予补贴。
其中家电产品单件补贴不超过1500元,数码产品单件补贴不超过500元,每人每类产品可补贴1件。
从政策设计来看,此次以旧换新方案体现出多重考量。
一方面,通过设置明确的报废年限和能效标准,引导消费者淘汰高能耗、高排放的老旧产品,促进节能减排和绿色消费;另一方面,对新能源汽车给予更高补贴比例,体现了推动能源结构转型、加快新能源汽车推广的政策导向。
同时,补贴申请流程采用线上平台办理,通过全国汽车以旧换新平台和云闪付等数字化手段,提高了政策执行效率和透明度。
政策实施的背景是当前消费市场面临的结构性挑战。
一方面,大量老旧汽车和家电设备存在能耗高、性能差、安全隐患等问题,更新需求客观存在;另一方面,居民消费意愿有待进一步激发,市场需要政策引导和支持。
黑龙江省作为东北老工业基地,推动消费品更新换代对于促进经济转型、提升居民生活品质具有重要意义。
从申请条件看,政策设置了严格的资格限制。
报废或转让的旧车必须在2025年1月8日前登记在申请人名下,新车发票和登记证书须在黑龙江省内办理,相关证明材料必须在2026年1月1日后取得,这些规定既防范了骗补行为,也确保了政策惠及本省真实消费者。
特别值得关注的是,2025年已享受过补贴的消费者,2026年仍可继续享受,体现了政策的连续性和稳定性。
业内人士分析认为,该政策的实施将对黑龙江省消费市场产生积极影响。
汽车领域,预计将加速老旧车辆淘汰进程,推动新能源汽车市场份额提升;家电领域,则有望带动节能家电销售增长,促进家电产业转型升级。
从更广层面看,以旧换新政策的落地将释放被压抑的消费需求,为省内商贸流通企业带来新的发展机遇,同时也将带动相关产业链上下游协同发展。
以旧换新既是促消费的现实抓手，也是推动绿色转型和产业升级的长期工程。
黑龙江明确2026年政策安排，传递出稳定市场预期、强化制度供给的信号。
随着补贴政策与市场机制同向发力，如何在便民与规范之间把握尺度、在促销与促转型之间形成合力，将决定以旧换新释放更大综合效益的空间。