在内蒙古广袤的天空下，通用航空产业正成为推动边疆经济发展的新引擎。
自治区政协委员、内蒙古神鹰航空集团董事长邱志刚立足行业实际，将企业发展与区域振兴紧密结合，在低空经济这一新兴领域持续探索，为自治区高质量发展贡献智慧与力量。
低空经济作为国家战略性新兴产业，近年来在政策支持下快速发展，但在边疆地区仍面临基础设施不足、空域管理机制待完善等问题。
邱志刚敏锐捕捉到这一发展机遇与挑战，2025年先后赴四川、山东等地考察先进经验，并深入自治区基层调研，广泛听取各方意见。
通过扎实的调研，他发现，内蒙古低空经济发展潜力巨大，但受限于空域开放程度低、配套服务不完善等因素，产业规模与效益尚未充分释放。
针对这些问题，邱志刚提交了《关于促进我区“低空经济+”多元化发展的提案》，提出优化空域管理、完善基础设施、推动产业融合等建议。
该提案被列为自治区政协年度重点提案，得到交通运输厅、教育厅等部门高度重视，多项建议被纳入政策制定。
此外，他还推动通辽机场航空口岸申报工作，为提升地区对外开放水平提供支撑。
在履职过程中，邱志刚始终强调“提案既要‘接天线’，也要‘接地气’”。
他不仅要在政策层面建言献策，更注重将建议转化为实际成果。
近年来，他通过企业合作推动国产航空器及航材设备出口蒙古国，助力“一带一路”建设。
同时，他积极投身公益事业，资助困难学生、改善乡村基础设施，累计捐款捐物超百万元，展现了新时代政协委员的责任担当。
展望未来，随着低空经济政策红利持续释放，内蒙古凭借其独特的空域优势和产业基础，有望成为全国低空经济发展的重要示范区。
邱志刚表示，将继续聚焦行业痛点，推动政策落地，为边疆经济转型升级注入新动能。
低空经济不是一阵风，而是一项系统工程，既考验治理能力，也检验产业基础和公共服务水平。
以调研为支点、以提案为载体，把基层诉求与政策设计更紧密对接，把企业创新与地方发展更有机融合，才能让“飞起来”的新业态真正“落下去”形成生产力。
面向未来，唯有在安全底线之上持续完善规则、补齐短板、做强场景、培育生态，低空经济才能在边疆大地释放更持久、更普惠的发展动能。