寒潮来了，粤北南岭山脉遭罪了，最近连续几天低温刷新纪录，就连清远北部都快下雪了。交通运输部特别关注这个情况，广东省交通集团赶紧启动应急响应。南风坳和连山等地的气温低得吓人，连州达到了零下5.9度，打破了当地历史记录。南岭山脉就像一个巨大的屏障，冷空气越不过去就往上推，导致了这种急剧降温。 交通部门在南风坳还有一些山区路段结冰很严重，路面的安全问题需要及时解决。连州和永州市的蓝山县建立了跨省应急联动机制，双方信息实时共享和联合执勤，共同应对这次极端天气。二广高速、京珠北高速这些重要交通动脉上布设有智能气象监测设备，实时监测路面温度、空气湿度等数据。 广东省北部山区的各级部门协同作战能力很强，把科技手段运用到除冰保畅工作中去了。随着气温回升冰雪景观会慢慢融化，但这次寒潮也给大家留下了深刻印象。文旅部门发了观赏指南提醒游客注意安全，强调不要进入未开发区域。 这次寒潮应对其实是春运前夕的一次重要测试。从应急响应速度来看，这个跨行业跨行政区域联动机制表现得相当不错。交通运输部相关负责人说这次经验可以为春运安全保障工作提供参考。在气候变化背景下极端天气事件增多，建立长效化智能化防灾减灾体系就显得非常迫切了。 从机械轰鸣到省界两端默契配合再到屏幕上跳动的气象数据，新时代应急管理体系立体图景逐渐浮现出来。在应对自然考验过程中我们需要敬畏自然规律又要依靠科学手段和制度优势提升公共服务质量。