又是“围攻”三峡之巅的时候了，看了都觉得吓人。漫山遍野都是人，也能理解吧。重庆人刘女士说，网上到处都在聊，看着满山红叶像彩霞一样美，人们想领略峡江风光的心更急切了。 11月29日这一天，重庆三峡库区的两大景区都发通知了，要限流。 那时候上午11点30分刚过，巫山三峡龙脊景区就说接待的人数和车流量都到顶了，为了大家的安全和体验好点，只好开始限流措施。同一天重庆白帝城那边也表示，11月29日上午11点的登山票早卖光了，为了保证秩序也只能限流。 这两个地方因为徒步本来就挺出名，这次限流只是个小插曲。满城红叶正给这股徒步的热潮添把火呢。本来第十九届重庆长江三峡(巫山)国际红叶节11月22日就已经开始了，预计要持续到年底。 从携程文旅产业学院院长刘迪给出的数据看，最近去巫山玩的人大多是80后和90后，占比超了63%，男游客还挺多，占了64%。大家喜欢户外活动的人就多出来了。 大家都开始到处跑了，铁路方面也跟着忙起来。中国铁路成都局重庆车站说要多开几趟车给大家用，像汉口到重庆北的G3459次周末线、宜宾到巫山的G5794次列车还有最晚返程的巫山到重庆北S5555次列车都加开了几趟。这样上班族不用请假也能趁着周末去转转。 陈先生以前是个摄影师兼自媒体人，现在成了专门做车辆接驳和线路规划的人了。他买了车又组了队，现在团队里有4台车、10多号人，可这几天忙得脚不沾地，订单接不过来。在他那边的不少创业者都有类似的情况。 针对这股“徒步热”，各个部门都在想着法儿服务好大家。重庆客运段在重庆北到巫山S5514次列车上搞活动介绍当地特色；涪陵车务段管的巫山站也给旅客提供咨询服务和应急医疗包；那边的网约车和出租车也被调来调去疏通“最后一公里”。 11月28日在巫山开的红叶经济研讨会上还发布了一个行动方案呢。这方案里提了个目标：要到2027年把这里建成“中国峡谷户外运动高地”。北京第二外国语学院的厉新建教授也建议说要把“红叶经济”搞得更有文化味儿和体验感一些。