2月24日那天是正月初八，浓浓的年味还没散呢，成都经开区就赶紧按下了复工复产的“加速键”。领克汽车、海信冰箱这些企业一回来就没闲着，铆足劲儿赶订单、抢生产，想跑出个新春开门红。领克汽车今年可要有大动作，定下了全年卖出超过28万台整车的目标。四川领克汽车制造有限公司的副总经理于涛说了，这个厂子从2026年开始，会把发展重心放在新能源车型上。为了实现这个目标，今年第三季度他们要推出三款新车，其中1款是全新的，2款是中期改款。 成都经开区那边也是双线出击，海信（成都）冰箱有限公司的工厂里机器轰鸣。工人把平均不到10秒下线的一台台冰箱仔细检查好。沈进荣经理透露说，新厂区生产线全都用上了，以后产品更丰富、单台价值更高了，会给地方经济贡献更大的力量。这次他们定的是230万台的目标。 回到领克汽车成都工厂这边，焊装车间里机器转得飞快。春节期间厂里进行了技改，加了一百多台工业机器人和延长了生产线。2月24日这天是正式复工第一天，员工回来的比例已经有95%以上了。现在厂里按单班生产，每天能稳产出700台左右的车。等到后续逐步爬坡以后，预计过了1到2周就能恢复满产状态。到时候双班运行起来，每天的产量就会突破1400台。 领克汽车这一年的规划很清楚：不仅要给消费者提供更多选择（推出3款新车型），还要在生产线上多下功夫（日产超6000台冰箱），同时还要依靠先进的技术（新增100多台工业机器人）来提升效率。除了产量目标28万以外，还有个产值目标230万也是要全力去冲击的。这事儿不仅仅是四川领克汽车制造有限公司自己的事，也是成都经开区经济高质量发展的大事。