比亚迪在3月5日晚搞了个技术发布会，搞出来个第二代刀片电池和闪充技术，这可是他家首次对外公布。比亚迪董事长王传福在会上吐槽说，现在电动车充电慢得让人焦虑，大家为了增加续航，把钱都花光了，车身还变重了。他还说，用电动车换掉燃油车，这可是关系到国家新能源安全的大事。比亚迪新的电池充电速度很快，从10%冲到70%只要5分钟，从10%冲到97%只要9分钟，“充电速度跟加油一样快”。在哈尔滨那种零下20度的极寒环境里实测，从20%充到97%也只需要12分钟。王传福解释说，电池充到97%而不是100%，是特意给刹车动能回收留了3%的空间，这样能帮车辆省电。这次的刀片电池技术会先给10款车型装上，有仰望U7、腾势N9 还有方程豹钛3等等。其中腾势Z9GT的续航里程最长有1036KM呢。除了新电池外，比亚迪还推出了闪充桩。这种闪充桩单枪功率有1500KW，每次能给两把枪充电。王传福宣布即日起所有新车主在全国任何一个闪充站充电都能免费享受一年。而且比亚迪还有个大计划叫“闪充中国”，打算到2026年底建设2万个闪充站，其中包括1.8万个“闪充站中站”和2000个“闪充高速站”。目前已经建好4239个了。 这次比亚迪推出的第二代刀片电池还有个秘密武器：成组时跳过“模组”，体积利用率更高，能在同样空间装更多电芯。这东西一出来，比亚迪的汽车业务就开始起飞了。到了2022年它直接宣布不卖燃油车了。销量数据也很吓人：2021年卖了70多万辆，2022年翻倍到186万多辆，2023年又突破了300万多辆，“后面几年的目标都是超400万辆”。