1991年秋天，一本泛黄的《北极指南》在挪威卑尔根大学图书馆被随手递给了远道而来的中国学者。翻开第三章，“China”这个名字出现在1925年《斯瓦尔巴条约》的缔约国名单上。这意外发现，就像一粒火种，点燃了一场跨越半球的维权。挪威把书交给了中国学者，让他们去北京后进一步研究。这个消息传回北京，中科院的专家们惊讶地发现，被遗忘了六十多年的权利被重新激活。法国当时为了稀释美英话语权，在巴黎和会上利用条约条款把中国列进了邀请名单。北洋政府在核实了文本内容后签字盖章，确认不会有割地赔款的情况发生。但是因为国内局势混乱和交通不便，这个权利被遗忘在了抽屉里。1991年秋天，高登义把那本书带回了北京。他把这个发现报告给了中科院，他们开始了长达十三年的“追站”长跑。为了推动这项事业发展，中科院派出代表团赴挪威正式提出建站申请。同时他们以政府身份加入国际北极科学委员会。1999年，“雪龙号”第一次远征北极完成楚科奇海分层采样。直到2001年，挪威政府才正式发出建站邀请。终于在2004年7月28日，“中国北极黄河站”在北纬79度的新奥尔松落成。挪威在1920年邀请了法国和英国等国参与巴黎和会时，也把中国加入了邀请名单。当时北洋政府对条约内容进行了核实确认无误后才签字盖章。当时是一次无心之举却为中国获得了重要的权益。这个权益被遗忘了几十年后被重新发现并利用起来。俄国、欧洲列强为了争夺这块冰冷之地展开了激烈竞争从17世纪一直持续到20世纪初。这些国家争夺鲸鱼、煤炭和北极光资源等资源想要在这片荒凉土地上留下脚印。虽然当时北洋政府并没有注意到这个条约的重要性但是却让今天的科学家们手握“王炸”。今天黄河站已成为中国在北极的“大本营”每年冬季都有科研团队在这里展开多学科观测研究工作。那本旧书里的“China”终于完成了它的历史使命在北纬79度的寒风中发挥作用。