这几天的天儿实在是太热了，把咱铁路线都给烤成了“高温模式”。都三伏天了，全国不少地方的气温一路往上窜，可铁路作为国家的大动脉，这时候肯定不能停摆啊。不管外面多热，成千上万的铁路职工还得顶着大太阳，在铁轨上、站台里、车厢间来回跑，全靠这一身汗，给亿万旅客守住安全和准点。大家伙儿都叫他们“移动的空调”，虽说环境像蒸笼一样闷热，但他们也没抱怨，照样干活儿。 特别是在晋南侯马北站那个编组场里，情况更是吓人。溜放作业时，股道的温度能飙到42℃，连车厢外皮都能突破60℃。这时候调车组的兄弟们得把自己包得严严实实，穿厚衣服、戴手套、蹬长靴，生怕被烫着。大太阳底下他们弯腰钩管子、接风管、重新编组，每动一下都有汗水顺着脑门往下淌。衣服湿了又干干了又湿，身上起了一层痱子，没人喊累。 不过铁路单位也给大伙儿想了不少招儿来降温。 第一招是“防”在前头，“救”在后面。段里把防暑知识直接搬进了班前会和点名会上。平时还搞了个常态化的课程，教大家中暑急救。还分片区组织演练，让大家在实战中学会怎么判断、怎么喊人、怎么做心肺复苏。这就把“防暑降温无小事”给刻进了肌肉里。 第二招是先给设备做个大检查，再让它降降温。暑运还没开始之前，维修人员就拿着工具去给57个车站的行车室、信号楼、休息室、食堂和浴室的空调电扇做排查。有问题立马修或者换新的，确保屋里凉快了，职工心里才踏实。 第三招是错峰干活儿和看着吃饭。遇到橙色高温预警的时候，段里就把室外的活儿分成早上七点到晚上五点去干，躲开中午那几个最热的点。食堂里的菜都留样48小时专门有人盯着看；严禁用隔夜肉和隔夜菜防食物中毒给职工再添堵。 还有就是工会也没闲着。6月上旬最高气温都冲到了38℃，工会就把西瓜、绿豆、菊花茶还有藿香正气水这些降温的东西直接送到了调车组、信号楼和扳道房。各个车站也都在班前问一问大家的身体状况；对于有高血压等慢性病的职工建立台账；谁要是身体不舒服立马调整岗位或者停工去看病。 其实烈日虽然不会停，但他们的“降温攻略”一直在升级呢。从最初的“全副武装”去闯股道到后来“错时作业”避开高温；从设备检查到应急演练再到“送凉爽”送到一线——铁路人就是靠着这一连串细致入微的举动把酷暑挡在了身外；把安全和准点送到了旅客身边。 钢轨一直在延伸着列车也在飞驰着酷热的天气还在继续着；但他们的身影却给这趟永远不停的列车增添了一抹最坚定的清凉。