刷新C-NCAP（2024版）的纪录！问界M7凭95%的得分率拿下“超五星安全认证”，把近43万用户的心都稳在了平安里。 3月20日，中国汽车技术研究中心给出了一个结果：“国民SUV幸福旗舰”问界M7实现了对车辆安全实力的全新定义。这款车以98.13%的乘员保护得分，97.54%的主动安全得分，还有86.22%的弱势道路使用者保护得分，在激烈的竞争中脱颖而出，证明了“安全是最大的豪华”。 大家可以把C-NCAP（2024版）测试当成是汽车安全的终极考验，问界M7则给出了近乎完美的答案。它并不是靠堆砌技术取胜，而是真正从用户的真实用车场景出发去设计安全。 问界首创的这套“场景定义安全”体系，覆盖了190个真实场景和340项功能。这套体系的强大在碰撞测试中充分体现出来：在正面碰撞里，问界M7凭借八横五纵的超强车身结构和2000Mpa的潜艇级热成型钢，保证了A柱不弯、乘员舱不垮；侧面碰撞时，全车9个气囊包括侧气帘和座椅侧气囊能在千钧一发之际毫秒级展开。 主动安全方面的表现也让人印象深刻。问界M7搭载华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统，用34个高精度传感器构建起全维立体感知网络，让车拥有了“预判未来”的能力。 在AEB车对车自动刹车测试中，它拿下了满分10.00分。这意味着不管是在城市里走走停停还是高速上飞奔，遇到突然冒出来的车它都能先人一步稳稳刹住。 更让人暖心的是，问界M7不光保护车里的人，还把关怀给到了外面的行人。在对弱势道路使用者保护测试里它拿了86.22%的高分。 它的前机舱盖是高吸能易压溃结构，能给行人头部缓冲；大灯和保险杠也有可溃缩设计，最大程度减轻对行人腿部的伤害。 从2025年9月上市到现在，全新问界M7已经卖了10万辆，全系加起来超过了43万辆。这说明有超过43万个家庭认可了它把前沿技术转化为真实体验的做法。 未来问界还会继续深挖智能安全技术，让防护方案深入到研发的每一个细节里。 对问界M7来说，C-NCAP（2024版）的超五星认证只是开始，它要继续守护大家的幸福出行之路。