把北京大兴机场和首都机场连起来的这波操作，简直太及时了。在2月2日，清河站地区管理办公室带着市交通委、机场巴士公司还有公联枢纽公司这些单位，费尽心思给大家弄出来了个专门的机场巴士专线。这事儿是真没少费劲，先是在大地上实地勘察，又召集大伙一块儿研讨，最后敲定要在清河站区增加一条首都机场巴士专线。这下可好了，把清河火车站西广场公交站通往大兴机场的那条线给连起来了，大家去北京的两个大机场，坐这一趟车就能直接到达。 现在这趟车的站点串得特别紧凑，从清河站出发，把清河、学知园、学院路北口、学院桥东还有安慧桥东这些地方都串起来了，最后直接送到首都机场T2和T3航站楼。反过来也是一样的道理。发车间隔最短就30分钟，票价是25到30元不等。这样算下来，坐一趟车比以前那种倒好几次车省钱多了。 以前要是从清河站去首都机场可麻烦了，得先坐地铁或者打个出租，路上既费时间又费钱。现在不一样了，王先生是刚刚坐上首班车的乘客，他说现在直达巴士又快又方便，回家过年省心多了。 而且这次的线路设置也很贴心。专门设置了12号站台给大家上车用，就在枢纽公交场站里面。这下走路不用走太远了。前期的时候清河站办还带着大伙在周围转了一圈看地方，优化了候车环境和引导标识这些东西。 大家要是想了解详情或者买票，“机场巴士官方平台”的小程序就能搞定。“一键购票、精准候车”特别方便。运营时间也挺长的，首都机场始发的第一班车是早上5点发车，晚上21点收工；清河站那边第一班车是早上7点30分开始跑，晚上22点30分结束。 这次开通专线不光是为了春运出行方便点那么简单。它把高铁和航空出行给无缝衔接上了。现在清河站区作为北京北部的综合客运门户作用更明显了。“高铁+地铁+巴士+出租车”这种立体化的交通网络已经有了雏形。 现在大家出门在外就能感受到首都出行的那种便捷和暖意了。后续清河站区还会用更精细化的管理和更优质的服务去助力交通枢纽提效。不管是商务出行还是返乡过年，大家都能在路上找到安全、畅通又温馨的感觉。