3月2日清晨,位于大连甘井子区的中国石化天元加油加氢站内,一辆天蓝色氢燃料电池客车完成加氢作业后驶向大连北站。该日常场景背后,折射出大连氢能产业从实验室走向应用端的生动实践。 产业基础夯实 科研优势转化提速 大连氢能产业发展具备深厚的科研底蕴。中科院大连化物所作为国内最早开展氢能利用研究的机构,燃料电池技术领域积累了丰富经验,并主导制定多项国家标准。这种科研优势正加速向产业优势转化。 2024年,大连市牵头实施的辽宁省氢能产业链供应链质量联动提升项目入选全国首批百个质量强链重点项目,标志着该市氢能产业发展获得国家层面认可。以洺源科技为链主单位,181家链上企业与25家科研院所形成协同网络,推动产业链各环节协调发展。 技术攻关突破 应用场景持续拓展 洺源科技作为深耕氢能领域十年的专精特新企业,在燃料电池核心技术上取得系列突破。该企业2025年计划配套出厂氢燃料电池系统总成160台套,预计年产值接近一亿元。技术应用已从陆地交通延伸至船舶动力、低空经济无人机等新兴领域。 氢燃料电池车辆的实际运行数据显示出技术成熟度的提升。单次加氢时间约15分钟,续航里程可达430公里,运行过程实现零碳排放和低噪音。目前大连已建成6座加氢站,为氢能车辆规模化应用提供基础设施保障。 产业链条完善 全场景应用格局初现 从制氢、储氢、运氢到加氢、用氢,再到研发创新,大连正在构建完整的氢能产业生态。氢能应用场景已覆盖城市公交、企业通勤、物流运输等多个领域。11米大巴、8米中巴、49吨重型卡车等不同车型的氢能车辆投入实际运营,验证了技术的可靠性和经济性。 2024年夏季达沃斯论坛期间,洺源科技提供的30辆氢燃料电池车作为官方接待用车,向国际社会展示中国氢能技术水平。今年论坛上,这批车辆将再次承担接待任务,企业代表还将在绿色能源分会上分享产业实践经验。 政策规划引领 产业前景持续向好 《大连市氢能产业发展规划(2024-2035年)》的出台,为产业发展明确了路径。规划提出构建制储运加用研全产业链格局,推动氢能从能源替代向社会系统性变革延伸。按照规划目标,氢能将逐步在工业生产、建筑供暖、交通运输等领域实现深度应用。 产业发展面临的挑战同样不容忽视。加氢站建设成本较高、氢气制备和储运环节仍需降本增效、市场认知度有待提升等问题,需要政府、企业、科研机构协同解决。但随着技术进步和规模效应显现,这些制约因素正在逐步缓解。
氢能产业的竞争,既是技术与产品的竞争,也是产业组织能力、基础设施体系与安全治理水平的综合比拼。从一辆车的稳定运营到一座城市的系统布局,需要更扎实的标准、更完善的网络、更透明的成本与更可靠的安全作支撑。随着示范场景不断扩大、产业链协同持续深化,氢能有望在更广阔的生产生活场景中发挥作用,为绿色低碳转型提供新的现实路径。