美国航线到底能不能成?要用啥飞机去飞?这些现在都是个谜

说起来这是真事儿,中原龙浩很可能会飞美国,飞友们都在议论呢。听说他们正忙着准备,具体啥时候能搞定还不好说。这航空公司原来是广东龙浩变来的,以前在河南郑州落脚,主要搞物流这块。因为经营得不太顺溜,到了2019年就被河南的国企给收了过去,改名叫中原龙浩了。 要说他们的英文名“Air Central”,大家可得跟另一家河南的货运航司“中州航空”分清楚。那个“Central Airlines”是中州用的名字,这俩名字看上去挺像的,实际上是两家不一样的公司。不过中州现在已经搬到海口发展得风生水起了。 河南那边本来就对民航挺上心的,早年就搞过“河南航空”。后来他们还入股了卢森堡航空赚了不少钱。有了钱撑腰,中原龙浩的规模越来越大。2023年的时候,他们接手了南方航空的两架747-400F货机,陆续又开通了布达佩斯和列日的航班。 更有意思的是他们还找了一家叫“飞元时代(Fly Meta)”的香港公司合作。这个公司引进了亚太地区第一架777-300ERSF飞机,现在就在郑州这块地盘上给他们干活。那架飞机本来是由匈牙利航空在开呢。 话说回来,现在中美之间的货运价格挺高的,主要是飞机肚子里没地方放货了。特朗普那会儿的关税政策老变卦,政治风险也不小。况且中原龙浩以前还说过想买777-200F这种飞机来着——所以美国航线到底能不能成?要用啥飞机去飞?这些现在都是个谜。 文章里的照片要是有侵权的地方麻烦联系我删掉就行。文字里面万一有写错的地方大伙儿也多担待点啊。