说到象屿海装这一季度的表现，真的是相当亮眼。在2026年的第一季度，他们拿下的订单总金额直接超过了40亿元。而且这一次接的订单内容也非常丰富，涵盖了21万吨的散货船、4300TEU的集装箱船还有63500DWT的散货船。说到这个21万吨散货船，它可是技术领先的新一代Newcastlemax型船。这船不仅绿色环保，还非常智能节能，安全性也特别高。这样的船型一下子就证明了象屿海装在大型散货船领域的实力。至于4300TEU的集装箱船，这是为了国际航线设计的中型绿色智能箱船。不仅能装多，成本还低，航线灵活，这次接到的订单也说明了象屿海装在集装箱船领域迈出了新的一步。 一季度这个生产进度也相当紧凑。他们的“两厂四基地”都忙得团团转，“21万”的船顺利开工了，“4300TEU”也顺利下水了，“63500DWT”的船也交付了。尤其是40000DWT的化学品船开了个头好彩头。“两厂四基地”还提前45天把客户的船交付给了他们，“象屿海装”这次在流程优化方面也有明显效果。“七五”战略目标已经变成了实实在在的成果。把这些业绩串起来看，“象屿海装”真的是用实力打响了新一年的头炮。