一月下旬，入冬以来强度最大的寒潮席卷贵州大地。低温凝冻天气迅速发展，导致多条途经贵州的西电东送大动脉面临前所未有的考验。这些线路包含着东部地区的能源需求，覆冰威胁直接关系到数百万用户的用电安全。 在南方电网超高压输电公司贵阳局的生产指挥中心，大屏幕上实时跳动的数据显示了险情的严峻程度。贵阳局管辖范围内共有12条线路、176基杆塔发生覆冰，其中500千伏施黎乙线覆冰情况最为严重。这条线路的143号杆塔更是成为融冰工作的焦点。监测装置显示，该杆塔的覆冰比值已达1.7，意味着设计覆冰厚度为10毫米的线路实际覆冰已达17毫米。若覆冰继续增厚——极有可能导致线路断裂倒塌——后果不堪设想。 覆冰形成的根本原因在于气象条件的极端性。黔东南州剑河县的崇山峻岭间，植被裹着厚厚冰雪，形成连片雾凇。143号杆塔所处的特殊微地形更是形成了局部气温低谷区，山高、处在风口位置、雾气浓重，这些因素叠加导致该塔位覆冰速率快、融冰效果慢。这正是此次融冰工作最难攻克的难点。 面对险情，南方电网贵阳局黎平分局的运维人员杨肄和杨书明等职工在寒潮来临前就进驻了半山上的抗冰小屋值守。这个面积不大的小屋里只有一张上下铺和一台取暖炉，却是他们坚守的阵地。他们负责80多公里线路的冰情监测与融冰保障工作，已经连续坚守4天3夜。提前进驻的目的是为了在突发情况时能就近及时处置，因为后期山路结冰，车辆无法通行，人员也难以到达现场。 融冰工作采用的是直流融冰技术，这是当前抗冰的主流技术。通过对输电线路施加直流电压并在末端进行短路，让导线发热对线路进行融冰，形象地说就是给电力线路送温暖。与以往的人工融冰方式相比，这项技术实现了重大进步。过去，运维人员需要爬到几十米高的塔上进行手动合闸，一次操作要一两个小时，风险系数极大。恶劣的作业环境中，雨水在塔上冻成冰柱，甩动时噼里啪啦作响。如今，自动融冰接线装置的应用使运维人员可以在地面操作，从接收合闸指令到确认合闸状态，仅需几分钟就能完成检查确认。 针对143号杆塔这块最难啃的骨头，运维人员采取了分段融冰、小段融冰的重点攻克策略。经过多次融冰作业，覆冰逐渐脱落。这种科学的、有针对性的作业方式反映了基层电网人员的专业素养和应急处置能力。 技术进步带来的效率提升令人瞩目。以往一条线路融冰需要18个人顶着寒风登塔接线，8小时才能完成合闸。如今，指挥中心的工作人员只需轻点鼠标，一键就能实现合闸。这不仅大幅提高了工作效率，更重要的是显著降低了运维人员的安全风险。自动融冰装置的研发和应用，凝聚了南方电网超高压公司贵阳局生产技术部等多个部门的智慧和努力。 这场百小时的鏖战最终取得了胜利。通过科学决策、技术支撑和基层职工的辛勤付出，西电东送大动脉的覆冰危机得到有效化解，能源供应的稳定性得到保障。
从人工操作到智能融冰，中国电网人用科技与坚守保障了电力安全。这场持续百小时的抗冰战役，既反映了特高压电网的应急能力，也展现了我国能源保障体系的进步。随着电力系统持续升级，这样的技术创新将继续推动中国现代化建设的步伐。