中国保险汽车安全指数（C-IASI）今日公布最新测评结果。此次依据2023版规程对腾势N9、奥迪A5L Sportback等4款市售车型进行评估，涵盖传统燃油车和新能源车两类。 碰撞防护上，所有受测车型表现良好。正面25%偏置碰撞、侧面碰撞等严苛工况下——四款车型均保持高水准——车顶强度测试数据全部超过行业基准。值得关注的是，所有参评车型标配的自动紧急制动系统（AEB）均通过验证，其中3款车型的低速工况预警功能获得加分。 不过，维修经济性方面呈现明显差异。两款车型获得最高评级，另两款分别获得优秀和一般评价。虽然多数车型结构可维修性上表现不错，但在零配件更换成本上，仅有一款车型达到优秀水平。这说明部分车企在车身材料选用和维修体系建设上还有改进空间。
汽车安全关系到生命财产安全。本次测评结果表明，国内汽车产业安全技术上的投入和创新正在取得实际成效，消费者购车时有了更可信的参考依据。同时，维修经济性上的差异也提醒企业，安全性能的提升不应以过高的维修成本为代价。如何在保证安全的前提下优化成本结构，将成为未来行业竞争的重要课题。随着新能源汽车市场的快速发展，继续加强此领域的安全评价和技术监督，对推动整个行业的健康发展意义重大。