很多时候我们总是觉得“随手拍”就等于随便拍，其实完全不是这样。我和大家聊一聊湖南长沙那段仅100米的应急车道被20多辆车占用的事情，很多车主被堵在后面，有个叫“十八孖”的车主就打开车窗拍了20张照片，给湖南高速“随手拍”平台上传了。这事儿没过多久，所有违法车辆都被锁定了，车主们都收到了罚款200元、记6分的处罚短信。这个帖子下面网友们都在说：“拍得漂亮”、“应该让违规者长记性”。一次简单的随手拍成了缓解拥堵的及时雨。 说起法律角度上的“执法记录仪”，其实是你的手机。《道路交通安全法》第七十一条给了公民一道“后门”，发现事故逃逸可以举报。还有《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十三条把这个门开大了一些，查证属实的照片视频可以作为证据。所以法律把“随手拍”纳入行政执法辅助体系了。 当然啦，权利也不能没有边界，不然就会变成利刃了。比如过度捕捉人脸、车牌特写这些情况最容易触犯隐私权和肖像权。还有故意捏造事实的情况也是要小心的。至于恶意围堵式拍摄更是要小心呢。 目前各地交管部门主推的“随手拍”平台都接微信小程序、支付宝或本地交警APP了。流程其实很简单：拍照录像上传审核反馈。系统在72小时内会给出结果。如果遇到酒驾、毒驾这些需要现场检测的违法，最好还是优先拨打110或者122配合警察检测才能锁定证据哦。 想要让照片站得住脚，“合法性”“真实性”“完整性”这三点是必须满足的。照片上一定要能看清车牌号才行哦。 说到职业举报人呢，长沙市发布过《交通违法举报奖励办法》，一般违法奖励50-200元；恶意占用应急车道最高奖励1000元；前100名有效线索获得者可以获得“文明交通志愿者”称号。 高额奖金加上流量变现和政府表彰，“职业拍客”就出现了。租车、买云台、蹲守高速出口这些是他们的日常工作啊。 但是有些职业举报人也开始玩剧本杀了：用无人机贴车窗抓拍不系安全带；把车辆拦在收费站索要“和解费”；甚至伪造视频批量套用他人照片领奖呢。 关于“职业”与“非职业”，法律上其实没有明确标准啊。交管部门只能就案办案哦。 最后要提示大家几点： 被拍者如果收到通知请及时处理吧！接受处罚也是接受教育嘛！ 想拍者也要文明拍摄啦！保持安全距离别追逐拦截车辆！ 希望“全民监督”这股洪流能细水长流、清澈见底吧！