“一路多方”协同作战

前几天,一股强冷空气给咱们西南地区带来了麻烦。贵州部分地区下起了雪,还结了冰,路面滑得不行。1月20日深夜,S15松从高速公路的中潮收费站入口给关上了,因为那里路面凝冻风险太大。这么一来,两辆从广东广州开往贵州凯里的客运班车就被堵在了收费站外,车上都是返乡的务工人员。正值春运前夕,大家回家心切,眼看时间一长,很多乘客都急了。 到了晚上23时08分,贵州省交通运输综合行政执法七支队十一大队接到收费站的报告后,立马判断这事儿很重要。他们迅速启动了应急机制。时间就是安全,效率就是温度。执法人员和高速交警、高速公路经营管理单位还有当地政府的人赶紧凑在一起商量对策,目标就是在绝对安全的前提下,帮大家解决实际困难。 晚上23时48分,大家都到齐了。经过核查,两辆车上载着几十个在广东打工的老乡,一路上太累了。联合工作组当即决定先安抚他们的情绪,再评估路况。执法人员把面包、方便面和矿泉水都发了下去,还给大家端上了热水和简餐。 路况评估后,工作组决定采取交通执法车和交警巡逻车一前一后压速带道的方式护送两辆客运班车到条件更好的地方。凌晨1时许,在闪烁的警灯引导下,两辆车顺利被送到了S15松从高速黎平南收费站外广场。 但服务没结束。夜里气温越来越低,工作人员继续守着。一方面提供热水、食物,还盯着老人孩子的身体情况;另一方面主动帮着找地方住宿。凌晨2时许,所有工作都做完了。 这次处置考验了贵州交通部门的应急管理能力和公共服务水平。面对突发情况,贵州交通部门反应快、指挥得力,用“一路多方”协同作战机制把大家都调动起来了。处置过程中充满了温情关怀,为返乡人送上了热食和照顾。 这次经验对春运期间应对极端天气保障交通出行很有借鉴意义。