问题：随着中越边境经贸往来和人员流动持续升温，传统跨境出行在接驳效率、换乘便利等短板明显。尤其春运期间客流集中——旅客集散压力陡增——运输服务供给亟需升级。 原因：凭祥的区位条件叠加基础设施提档，为破解难题提供了支撑。2025年底，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段开通运营，使凭祥成为全国第二个高铁直达边境的城市。另外，中越双边贸易额多年保持两位数增长，2025年跨境旅游人次同比增长23%，对高效运输网络的需求不断上升。 影响：春运期间，跨境客流与物流叠加带来双重压力。据凭祥市交通部门预测，2026年春节假期经凭祥出入境人数可能突破50万人次，较2023年增长近四成。原有交通体系难以满足旅客“门到门”出行需求，也影响区域互联互通的整体效率。 对策：当地统筹铁路、公路资源，推出跨国快巴联运服务。该模式以凭祥高铁站为枢纽，通过定制化巴士线路将旅客直接送达越南河内市区，全程压缩至3.5小时。副市长农杰介绍，项目引入“一票通关”智能系统，支持行李直挂与边检预审，使跨境通行效率提升40%以上。 前景：业内认为，此做法有望为中越经贸合作带来新的增量。快巴线路未来可延伸至越南海防、岘港等城市，并与中欧班列等衔接，拓展国际多式联运网络。中国交通运输协会专家表示，“凭祥模式”对云南、黑龙江等边境地区具有参考价值，有关经验有望纳入《中国—东盟交通合作2030规划纲要》。
从高铁通车到公铁联运落地，改变的不只是旅途时长，更是跨境往来的效率与体验；打通“最后一公里”，把服务细节落到位，既回应春运期间的出行需求，也为更高水平开放背景下的国际通道建设提供了务实路径。交通更顺畅、往来更便捷，最终将转化为更密切的交流与更深入的合作动能。