马东铁项目终于把KotaSAS车站的通信、信息还有信号系统装好啦，给这一先进铁路技术在全长665公里的沿线铺开奠定了基础。中新网的记者陈悦从关丹发出消息，3月15日就开始干这活儿，一直忙到5月20日才宣告完工。5月30日的时候，相关人员成功地给这个系统进行了评估。这是马来西亚东海岸铁路第一个装上这种系统的车站。 这个系统完全按照国际标准来设计，它通过自动列车防护、控制还有实时发布信息这些功能，在保障铁路安全、高效和可靠上起着关键作用。项目承包商中国交建马来西亚东海岸铁路项目公司董事总经理邓波说，通信信息还有信号系统常被叫作铁路的“神经系统”，就像中枢大脑一样重要。这个车站是最先把这套关键系统都装齐的地方。这次首件样本评估不仅验证了施工行不行得通，还确立了后面安装的质量标准，给接下来从哥打巴鲁到巴生港的20个车站的系统部署打下了扎实的基础。 马来西亚铁路链接公司的首席执行官达维斯也表示，这个车站用的标准就是以后其他车站都得照着办的样子。马东铁现在正朝着测试和调试的阶段稳步前进呢。