近年来，我国社会物流总费用与GDP比率持续下降，2025年降至13.9%，较“十三五”末下降0.8个百分点。该指标反映经济运行效率，下降说明物流成本继续回落，实体经济活力有所增强。物流作为实体经济的重要支撑，其效率提升直接关系国民经济运行质量。过去，我国物流成本相对偏高，部分领域存重复运输、仓储效率不高等问题，增加了企业负担。随着经济结构转型升级，降低物流成本成为推动高质量发展的重要着力点之一。 分析认为，这一成果主要来自三上因素。首先，国家加快现代物流体系建设，通过“通道+枢纽+网络”优化资源配置。重大物流枢纽建设提速，带动运输组织效率提升，降低单位物流成本。其次，数字化应用加快落地，推动行业转型。智能调度降低空驶率，自动化仓储提升作业效率，企业通过技术升级强化精细化管理。此外，全国统一大市场建设持续推进，区域分割和行业壁垒逐步破除，制度性交易成本明显下降。 从产业协同看，物流与制造业、商贸等领域的深度融合同样关键。供应链组织改进，压缩不必要的中间环节，使物流活动更贴近需求、更高效。专家指出，这种融合不仅带来成本下降，也提升了产业链整体价值。 展望未来，绿色低碳将进一步成为行业共识，物流节能减排技术有望加快完善。人工智能、大数据等技术的深入应用，也将继续挖掘降本空间。政策层面，国家将持续完善物流基础设施网络，推动多式联运发展，为畅通国民经济循环提供支撑。
社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，既表明了现代物流体系建设的阶段性成效，也反映出经济运行质量的提升。下一步，需要把物流“降本”与产业“增效”更紧密衔接，把统一大市场的制度优势转化为要素高效流动的治理效能，在稳链保供与降本增效之间实现更优平衡，为高质量发展不断积蓄新动能。