央视2026年“3・15”晚会曝光了租赁电动车的违规改装问题,让哈啰、黑骑士部落还有电驴哥这几家公司都上了黑榜。负责报道的是中国经营报的记者李静,她在北京发回的消息。 网经社电子商务研究中心的移动出行分析师陈礼腾对《中国经营报》记者说,这次曝光对相关企业来说,既给他们提了个醒,又让他们面临着经营上的挑战。这对整个行业来说,更是敲响了合规发展的警钟。 这次曝光揭露了很多门店的违规操作。工作人员在直播间和线下门店给消费者承诺,电动车能跑到50到75公里每小时,这速度远远超过了国家标准规定的限速。不仅个体门店这样干,像哈啰租电动车这样的大品牌也存在这种情况。 这些高速电动车的背后,是企业违规解码解除车辆原厂限速。他们把合规车辆改造成超速车,完全不顾消费者的安全。陈礼腾觉得,这种“超速改装”就是短期利益和长期安全之间的失衡。这种追逐利益的改装拉低了整个行业的安全标准。 套牌上牌也是一个严重问题。哈啰租电动车利用旧合格证提前申领牌照,却按照旧国标生产车辆,这样就绕过了新国标里“一车一池一充一码”的互认机制。还有电驴哥,他们直接给各门店配送电动摩托车却挂着电动自行车牌照。 晚会过后不久,哈啰租电动车平台发了个道歉声明说正在调查。声明里说他们是平台模式,没直接经营门店,商家自己买的车。但协议里也要求商家遵守国家法律法规和标准要求。对于这次被曝光的问题,他们承认管理上有疏漏。 李静还提到上海正策律师事务所的律师董毅智说:“公众和监管机构要的不是道歉,而是具体行动。”他预测市场监管总局、工信部和公安交管部门会介入处理这件事。 陈礼腾认为这次事件折射出行业内一些企业发展上的误区:为了追求规模和速度而忽视了合规要求。这样会导致“劣币驱逐良币”,破坏公平竞争秩序。 董毅智认为接下来一个月会是共享/租赁电动自行车行业合规运动的高峰期。