蔚来世界模型的新版本在刚上线的那个月成绩喜人，像辅助驾驶这种功能的使用频率，跟上个月比起来猛涨了超过八成。安徽蔚来的总经理余东明透露，自从升级了新模型，大伙儿对智能辅助驾驶的接受度和依赖度都变得特别高。具体的数据也挺亮眼，智能辅助驾驶跑的总里程单月涨了81.5%，刚过了2亿公里这个大关口；城区里开领航辅助的时间也多了81.7%，大伙平均每天用它的时间都长了不少；辅助驾驶功能在整个开车时间里占的比例也多了81.0%，这说明大伙儿现在对开车能自动化这事越来越信任了。这次升级的最大亮点是蔚来头一回把闭环强化学习这种技术完整地放进了辅助驾驶系统里。靠着“世界模型加闭环强化学习”这套架构，车在城里和高速上都能更准地看懂周围复杂的路况并且做出判断。技术人员说这种端到端的学习方式让系统应付变来变去的环境变得更强了。新系统还新加了个在城里导航着去换电的功能，现在这功能已经在全国2000多座二代以上的换电站都能用了。车电不够的时候系统会自己算好路线带着去换电站，快到了还能自动停进去，整个过程都不用你动手去弄。这个新招把换电的效率和开车的体验合到了一块儿，让蔚来“可充可换可升级”的这套能源服务体系变得更有优势了。