为了进一步提升交通工作质量，宜昌市交通运输局把全市“四个重大”项目作为推动交通发展的关键动力。在2026年3月20日召开的宜昌市“四个重大”第一次推进调度会上，该局党组书记、局长殷俊发表了讲话。这次会议上，宜昌市交通运输局党紧密围绕创新驱动和聚力攻坚，为“四个重大”工作注入新动力。近年来，该局以一流、第一和唯一为导向，全力推进“四个重大”。目前，该局主导负责的3个项目已经按计划节点完成。其中包括城西高速、武重高速宜昌西段、十宜高速兴山段及长五段，还有宜昌长江公路大桥改扩建项目。这些项目进展迅速，取得了良好成绩。此外，“四个重大”政策也在积极推进中。支持航运业高质量发展的意见初稿已经形成。市交通运输局还计划实施“六争”行动，即争计划、争项目、争政策、争资金、争试点和争位次。他们将通过勤跑善为来争取更多政策支持，并且全力争取部省支持。为了提高效率，宜昌市交通运输局采用交叉推进的方法：土地预审与项目核准交叉推进、用地报批与初步设计交叉推进、工可报批与勘察设计交叉推进。这种方式可以压缩项目前期工作时间，加速开工和建成投入使用的时间。该局还采取“兵种+战区”集群作战模式来增强协同效应。他们将启动项目建设、企业培育和渡口渡船三年大会战。 宜昌市交通运输局强调他们会动态管理、挂图作战、精准调度工作过程中的每个环节。同时他们将深入一线解决问题，确保“四个重大”工作落实到实处并取得实效。该次调度会还要求加快研究修订支持航运业高质量发展的意见，修订完善相关方案和措施推动港航经济、游轮经济、游艇经济发展。此外还将编制全市渡口渡船安全韧性提升行动方案。 这个次三峡日报编辑的稿件第一审稿由王银环完成，第二审稿由黄纯青完成，第三审稿由杨平福完成。 根据计划草案显示，全市渡口和渡船数量将减少80%以上，努力在三年内达成这个目标。