在新能源汽车遍地开花的今天，咱们老百姓手里的10万块钱能买辆车了。那些合资品牌日子可不好过，国产品牌把80%的市场都抢了去。车价跌得像开了挂似的，30万元都能搞定奥迪Q5L，20万出头就能把沃尔沃XC60开回家。如果你这两年想入手一辆合资车，现在的价格确实特别香。 本田也急眼了，雅阁e:PHEV直接降价10万元，现在只要13.88万元就能拿下。虽说这是给老客户的福利，其实只要交3000元的上牌费，谁都能买。这波操作限时限量，全国只有1000台名额。这款车是插电混动的，用的是本田第四代i-MMD系统，发动机是2.0L的，马力148匹，扭矩182牛·米。 WLTC综合油耗才1.29升，亏电也才4.88升。电动机倒是挺猛，184马力，扭矩335牛·米。电池用的是宁德时代的三元锂，17.7kWh的容量。 WLTC纯电续航能跑82公里。内饰看着挺高级，有10.2英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的中控大屏。导航、CarPlay、语音识别、面部识别这些都有。音质方面还给配了12喇叭的BOSE音响。 不过这车也有短板。虽说动力和操控不错，但比起那些国产的同级车来说，纯电续航和辅助驾驶系统还是差点儿意思。如果你是个本田铁粉，想搞辆混动B级车试试水，这13.88万元的价格确实有诚意。要是你更看重高级辅助驾驶、智能座舱和纯电续航能力，那还是去看看那些更有竞争力的国产车吧。