从3月29日到10月24日，南航这次夏秋航季在湖南地区每星期平均能跑886班，每次还能给大家准备差不多1.28万个座位。加起来整个航季要飞将近70万班次，能直达32个国内的热门城市，航线也增加到了38条，通航点更是破了230个大关。 这次“长兴快线”更上一层楼，每天有20个往返班次，用国产的C919飞机来飞。从早上8点到晚上9点半这段时间里，每小时都有一班飞机飞长沙到北京大兴。新航季开始后，C919每天会飞6个往返。这班机给大家准备了专门的值机柜台和安检通道，登机时间平均缩短到2小时40分。不管是出差还是探亲，大家都能想走就走。 航线方面也有新动静。新开了长沙到嘉兴的直飞航线，每天一班。回的路线是去程13:35起飞，15:15到嘉兴；回程是16:05出发，17:50落地。这样一来就把湘浙两地连起来了。以前长沙到南宁一周才3班，现在变成了每天1班；去台州的也从每周7班加密到了10班；去重庆的又加了3班。张家界到广州也每周多加了1班。湘西那边去珠三角的时间也就被大大缩短了。 干线航班也很勤快，每天4班以上的城市有7个。去乌鲁木齐、沈阳还有成都这些西北东北的枢纽每天都有4班以上；去西安、大连和三亚也是3班以上；去上海、哈尔滨还有长春每天有2班以上。常德那边也能直接飞广州、深圳还有北京这些一线城市，省内的“地铁式”网络基本算是搭起来了。 国际线路方面也有优化。南航接着飞长沙到河内、首尔、吉隆坡还有内罗毕这些地方。长沙到河内的航班从每周3班增加到了5班，这样中转广州去接国际航班就更方便了。在这个新时刻下，每周能多提供129个国际衔接的机会，同时还能减少395个回湖南中转时的等待时间大概1个半小时到2小时。 最后提醒一下大家，每年换季的时候有些航班的起降时间可能会有点小调整。买票后最好再确认一下起飞时间，早点到机场办手续比较好。想知道最新的动态可以去南航官网看看或者用APP查一下，也能打电话95539问客服。