怀远县把汽车零部件产业当成拉动县域发展的重要抓手。在安徽皖北地区的怀远经济开发区，机器运转声没因快过年而停歇。安徽吉驰轮胎股份有限公司的车间里，智能设备高速运转，日产量好几万条的生产线正加紧生产，就是为了能按时把货发给国外。旁边还忙着做给国内大型车企用的橡胶部件。这片地方显示出的制造活力，就是怀远县汽车零部件产业发展壮大的缩影。以前这儿的汽车零部件产业底子薄。怀远的转变是因为看准了发展大势和自身条件。这地方在淮河中游，被长三角经济圈辐射到，地理位置好，高速公路、水路、飞机构成的交通网四通八达。面对长三角产业转移和安徽打造新能源汽车产业集群的机会，怀远没等着看热闹，而是主动出击。从2019年起，县委县政府把汽车零部件产业列为头号产业来发展。制定了详细的产业规划。为了把产业搞上去，怀远县没搞大而全的摊子，而是集中精力搞精细。他们建了高标准的产业园区，还布局了省级检测和创新平台，专门出台了扶持政策，在土地、钱、人才、技术上都给了支持。这些政策很管用，很多企业都开始走专精特新的路。 现在好多企业自己建了研发机构，研发投入越来越大，产业升级有了底气。光有企业还不够，环境也得好。怀远县把优化营商环境当大事来抓。“企业首席服务官”制度让领导直接对企业负责，“亲清有约·政企恳谈会”让政府和企业能经常聊聊，项目落地的速度也快了不少。大家都说审批顺了，配套产业链也更完善了。像表面处理这些工艺就在附近能搞定，物流出口也方便。这就形成了“引进一个、带动一串”的好局面。 要让产业有力量就得有龙头带头。怀远通过招商引进了不少骨干企业。比如长城汽车体系内的诺博汽车橡塑（安徽）有限公司就投了不少钱，生产线一开产就能卖不少钱，专门给新能源汽车供配件。这个龙头带动了上下游企业一起发展。像安徽奥普汽车制动系统有限公司服务大客户的同时，他们的工艺也成了园区里的共享资源。现在怀远已经聚集了七十多家相关企业。 这次经验说明，县域经济要想在竞争中突围得立足自身优势。怀远就是因为找准了产业方向、政策支持到位、环境好、产业链齐全才走出了一条路。未来他们打算往高端、智能、绿色方向发展，还要融入更大的产业分工体系去做大做强。