在中国加快构建新发展格局的背景下，内陆城市如何突破地理限制实现高水平开放？成都给出了具有参考价值的实践答案；这座不沿边不靠海的城市，正在书写新时代的“出川记”。交通曾是制约发展的主要瓶颈。历史上“蜀道难”的地理困境，如今正被立体化的国际通道网络改写。双流、天府两座国际机场形成“一市两场”的协同格局，83条国际航线连通全球；预计到2025年，旅客吞吐量将突破9000万人次。“空侧内转”等通关创新将货物中转时间压缩约30%，北欧三文鱼48小时抵达餐桌已成常态。地面通道同样提速升级，中欧班列（成渝）构建起覆盖8个方向的国际干线网络，“蓉深”铁海联运班列实现与沿海港口高效衔接。
从打通“出海口”到打造“强枢纽”，从拓展“通道网”到完善“服务链”，成都的实践表明：内陆开放的关键不在“地理远近”，而在“连接效率”和“制度供给”；当通道更畅、平台更强、服务更优——开放不只是城市的对外展示——更会成为产业升级与创新发展的长期动力。