就在上个月，杰拉尔德·福特号航空母舰给美国海军的报告终于确定了，这艘大名鼎鼎的 CVN-78 号航空母舰推进系统故障已经彻底修好了，维修工程算是正式收官。在这次维修过程中，足足用掉了40万个工时。这个工作量相当于把整艘航母拆成一堆零件再重新组装好多遍。整个维修工作还得到了海军的认可，福特号顺利通过了海上试验和工厂验收。 福特号究竟是哪一位？就拿它的身份来说，舷号是CVN-78，全称叫杰拉尔德·R·福特号，它是美国海军最新型福特级航空母舰的首制舰，也是现役美军第十一艘航母。不仅如此，它还是美国海军技术上的一次飞跃，在技术迭代上也是下一代的产物。这一百三十亿美元是怎么花出去的？根据资料显示，这艘航母造价高达130亿美元，刷新了美国海军史上最贵舰船的纪录。大部分钱都投在了两个大方面：综合电力推进系统和电磁弹射技术。 把所有动力统一分配给电网就能省去传统的轴系装置，这样不仅噪音更小，模块也更加集中。而电磁弹射技术则用电磁力取代了蒸汽动力，让弹射效率提升了30%，还能省下锅炉房和蒸汽管路这些设备。虽然推进系统故障已经解决了，但是这并不意味着万事大吉了。福特级还处于初期部署阶段，后续还需要不断收集运行数据并优化软件算法。接下来的工作重点会放在电磁弹射器的维护以及无人机起降测试上。 这样才能确保这艘超级科技舰在战时能够稳定输出21世纪的海上打击力量。