2月19日，三亚凤凰国际机场和海口美兰国际机场、琼海博鳌机场合计保障了1176架次航班，运送旅客超过21.5万人次。从这一天起，三大机场的客流持续高位运行。自2月20日（正月初四）开始，返程高峰正式到来，预计2月23日（正月初七）达到峰值，当天旅客量将达到约23.2万人次。2月24日（正月初八）以后，机票价格有望逐渐回落。 由于返程客流量猛增，三亚飞往上海、广州、深圳等方向的余票非常紧张。北京、西安、郑州、成都等航线的余票也变得有限。OTA平台数据显示，海南民航客流规模超过了历史同期的记录。海南机场集团分析认为，返程高峰具有集中出行、峰值高、周期短的特点。 面对高昂的票价，许多原本计划去三亚过年的网友选择了放弃行程。有网友表示，回程机票的价格翻了一倍多，让人难以承受。部分网友分享了绕行的经验：经琼州海峡前往广东，再从广州、深圳、湛江等地中转返程。 海南机场已经联合东方航空等航空公司推出了变更出行服务。符合条件的旅客可以调整一次始发地或目的地机场。旅客也可以根据海口、美兰、三亚和琼海三个机场的运力情况灵活安排行程。 从2月19日到24日这段时间内，三大机场保障的航班架次为1176架次。这期间运送旅客量超过了21.5万人次，同比增长6.3%。在这段时间里还出现了回程机票涨价的情况。原本打算赴三亚过年的人因为昂贵的回程机票而改变了主意。 这一轮返程高峰带来的另一个现象是客座率持续走高。热门航线的余票变得非常有限。不少人选择在广州、深圳等地中转以避开岛内直飞高峰。这个高峰的特点是集中出行、峰值高且周期短。 OTA平台的数据表明，今年春节期间海南的民航客流量创下了新高。一些航线的余票紧张到了极点。还有一些网友通过琼州海峡前往广东再中转返程。这种做法也是为了避开岛内直飞高峰的一个选择。 春节假期接近尾声时海南岛出岛交通进入了集中返程阶段。三大机场的保障能力经受住了考验并没有出现大的问题。为了应对这种情况航空公司推出了变更服务方便旅客调整行程时间或者出发地点。 春节假期快要结束了海南岛内各机场都在忙着应对大量的返程客流没有出现严重拥堵现象各地的机场也在尽力保障旅客的出行安全还有一些网友通过绕道广东等地中转来避开热门航线的高峰为了缓解旅客们购票的压力航空公司还推出了灵活调整出发地或者目的地的服务让旅客们可以更好地安排自己的出行计划。