美军的一架KC-46A“飞马座”加油机这次可真是栽了个大跟头。就在1月31日，飞机在西班牙南部莫龙空军基地准备起飞时，发动机突然出了岔子，飞行员只能紧急刹车。结果十根轮胎里爆了八根，飞机硬是趴在跑道上一动不动，直到2月4日才把它拖走。这下可好，基地里的其他美军战机都被它给挡住了路，根本没法起飞。 实际上，KC-46这种飞机的问题早就不是一天两天了。以前给战斗机加油的时候，加油硬管经常莫名其妙地断掉。那个辅助操作员对接用的远程视觉系统（RVS）也让人头疼，既可能把飞机搞坏，也可能让人身体不舒服。就在2025年3月初，美军刚收了四架全新的KC-46，结果发现两架里面都有裂缝。 军事专家杜文龙分析说，飞机刚起飞那会儿是最危险的阶段。KC-46A通常得装满油才能出动，这就大大增加了控制飞机的难度。幸亏机组决定取消起飞，但巨大的惯性还是把轮胎弄破了。要是滑行的时候没刹住车或者偏航了，撞上路障可就真要机毁人亡了。虽然这次飞机好歹是在跑道尽头停下来了，但它给美国空军向中东那边的大规模调动造成了很大的麻烦。很多战机和北约飞机都被困在了基地里出不来。 军事评论员魏东旭指出，KC-46A一直是美军装备里让人最头大的一款。它可靠性太差，在测试和使用的时候就出过不少岔子，甚至还被大面积停飞过。这事儿也说明美军在部署兵力这块儿确实存在一些薄弱环节。KC-46这是专门用来在中东那边进行空中加油的装备。KC-46A和KC-46还有RVS这些都出了名的难伺候。美国空军想让这种问题不再发生还得费一番功夫。