春运期间，返乡出行方式更加多元。近日，一段“开直升机回老家过年”的视频在网络上引发关注。2月13日，南京一名通航从业者驾驶直升机从南京飞往淮安，全程206公里，飞行用时50多分钟。这次选择并非一时兴起，而是对当下交通状况作出的理性判断。
低空飞行拓展了交通想象空间，也考验治理体系与社会共识。越是“飞得快”，越要“管得住”；越是关注度高，越要依法依规。把创新活力与安全底线统一起来，才能让低空通用航空真正成为服务民生、助力发展的可靠力量，而不是昙花一现的网络热闹。
春运期间，返乡出行方式更加多元。近日，一段“开直升机回老家过年”的视频在网络上引发关注。2月13日，南京一名通航从业者驾驶直升机从南京飞往淮安，全程206公里，飞行用时50多分钟。这次选择并非一时兴起，而是对当下交通状况作出的理性判断。
低空飞行拓展了交通想象空间，也考验治理体系与社会共识。越是“飞得快”，越要“管得住”；越是关注度高，越要依法依规。把创新活力与安全底线统一起来，才能让低空通用航空真正成为服务民生、助力发展的可靠力量，而不是昙花一现的网络热闹。