在这个寒冷的季节，陕西西安的肖先生正为他花40万元买的奔驰E300闹心。车子刚过半年就出了毛病，每当温度降到0度以下，只要开了15分钟，经过颠簸路面左前避震就会发出刺耳的声音。肖先生把车送回新丰泰之星4S店修了4次，换了减震器支柱、支撑轴承还检修了中控，可毛病还是没根除。2025年3月15日那天，4S店说要给他换个上支臂备用件试一下。记者跟着肖先生一起试驾时发现，这车子过了颠簸路还是有轻微响声。 肖先生对这次维修结果很不满意，他觉得天冷时异响严重，现在气温回升了声音才轻了点。他怀疑根本原因还没找到。为了弄清楚问题，肖先生仔细看了三包规定，发现自己的车维修时长加起来已经超过30天了，完全符合退换车的条件。他就找4S店要求退车，结果被拒了。原来这期间因为过年放假车辆没在店里停着，4S店只给他算了20天不到的维修时间。 肖先生提供的维修工单显示：这次进厂时间是2026年2月9日，出厂是3月3日。光是这一次的维修时间就有20多天呢！对于这次退换车的诉求被拒，新丰泰之星的工作人员解释说：异响这东西有点主观感受，不算质量问题；再加上现在天气回暖了没法验证响声是不是还在；更重要的是肖先生已经把车开走了一段时间没用店里的场地维修。所以他们认定车子现在已经修好了，不符合三包退换的标准。 不过陕西恒达律师事务所的赵良善律师有不同看法：根据规定等待配件的时间必须算在维修时间里。本案中春节期间消费者是按4S店要求把车开走的，这不是消费者自己拖延取车；而且那段时间也不属于外出救援或者定制特殊零件的运输时间；所以这个等待期间依法应该算进去累计时间里。既然已经超过30天了，4S店以车不在店里停放为由说不足30天是不合法的。 眼看着冬天又要来了，到了2026年2月9日这天以后会不会再出现同样的情况呢？肖先生心里没底。他希望相关部门能出来管一管这个事儿。