连日阴雨给湖南高速公路通行安全带来挑战，尽管尚未正式入汛，湖南高速集团已通过数字化升级开启防汛保畅工作。在岳阳分公司，一套包含北斗GNSS位移监测站等设备的边坡智能监测系统已完成调试，即将上线。这套系统能自动收集数据并实时传输，当发现边坡变形超过预警值时，就会分级报警并通过短信、APP通知养护人员。启用这套系统后，将从被动抢修转为主动预警，为汛期行车安全打下基础。王磊是G60沪昆高速雪峰山路段的养护人员，他表示以前靠经验判断天气容易手忙脚乱，现在有了道路气象检测站就提前半小时收到预警。怀化分公司在这个复杂多变的山区精准布置了多个检测站，这些“气象哨兵”能捕捉气温、降水等关键数据。值班人员利用智能管控系统汇总信息下达指令后，5分钟内养护队伍就能带着装备冲进雨幕。怀化高速还与气象部门联手搭建信息共享平台，通过情报板滚动提示和短信预警织密了立体网络。在新宁管理所，无人机成为了雨天巡查的主力军。面对山区高陡边坡人工巡查困难的问题，无人机每天两次巡航全程85公里。10分钟就能完成人工两小时的排查工作，隐患发现效率提升了80%。近一周通过无人机快速锁定并处置了15处隐患，全程不超过40分钟。张家界分公司也在使用这种空地联动模式。慈利管理所构建了“空中航拍+地面核查+智能监测”的体系：无人机航拍陡峭边坡和隐蔽区域来捕捉裂缝、破损等隐患；人工智能设备采集数据并自动分析预警风险点。