近期，方盒子车型是否应该配备高阶辅助驾驶、能否在无图路况下稳定运行成为行业热议话题；相比轿车和城市SUV，方盒子车型在空间、通过性和外观上更具特色，但智能化体验一直是短板，尤其在窄路会车、复杂泊车、拥堵跟车和非铺装路面等场景中，用户对"安全、顺畅、易用"的需求更为突出。HSD系统在iCAR V27上的应用，标志着高阶辅助驾驶开始向更复杂的车型拓展。
智能驾驶技术的发展既是汽车行业的变革动力，也表明了国家科技实力。国产方案方盒子车型上的成功应用，展示了我国企业在核心技术突破和市场落地上的能力。随着技术进步和场景拓展，智能驾驶有望在更多细分领域实现规模化应用，为全球汽车产业发展贡献中国方案。