这几年过年回梧州走亲戚的人真不少，结果今年比往年还夸张。我们车务段在2026年春运的最后一天盘点了下，光这40天里，梧州车务段一共送走了125万人，平均一天超过3万！具体到各个车站，数据看着也很吓人：梧州南站37.8万、贺州站37.5万、藤县站13.1万、钟山西站9.6万、道州站5.1万。 春运那阵子，我们国铁南宁局那是把要求落实得死死的。我们重点盯着旅客的需求，在运力、设施和服务这几块上使劲儿。大家有没有发现？今年咱们在梧州南、贺州这些大客流车站都给旅客多加了夜间的动车票，光梧州南站和贺州站就加开了不少始发动车组。这一来二去，大家集中赶路的压力就小多了。 为了让大家走得顺，我们还跟地方公交、出租车公司打了招呼，让他们晚上多跑几趟车来接人。这下子无论是从家里出来还是下了火车回家，“最后一公里”的问题基本上都解决了。 进出站的流程我们也在琢磨怎么优化。梧州南和贺州站装了好多无障碍直梯和扶梯，帮着拎大包小包或者身体不方便的旅客省不少力气。藤县站那边更是直接把进站检查和验票合并到了一起，少了好几个排队的地方。 咱们的服务升级也没落下。冬天大家出门冷得慌？车站里的志愿者送了不少热姜茶上来暖暖身子。最贴心的是那个“小红花”服务品牌，专门给老幼病残孕贴上小红花，一路跟着帮忙。车站里到处都有志愿者帮忙指路、拿行李，大家找地儿、买票、上车都变得特别省心。 你看这数据是不是有点吓人？单看梧州南和贺州就超过37万了，藤县也超过了13万。还有那个道州站也有5万人之多。看来以后过年回家得提前做好准备了！