这回2026年全国两会，全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中作为老代表，又一次来参会了。这是他第19次参加两会，这次他带来了7份建议，里面提到了固态电池、新能源这些领域。胡成中一直很关注低压电器这块，作为长期干这行的人，他感觉国内新能源产业上下游各环节配合得还不够好，好多地方联动不畅。针对这个问题，他提了好几条建议：要建一个全链条的协同平台，让配套产业跟光伏、风电一块发展；搞“扶高控低”的政策，把低端的产能管好，资源往高端环节集中；统一一下标准体系，解决不同环节标准不一样、设备不兼容的问题；还要培养复合型人才，学校跟企业联手定向培养产业需要的人；最后是引导绿色消费升级，靠终端拉动上游转型。 除了低压电器的事，胡成中这回也提到了固态电池。固态电池因为能量密度高、安全性能好、循环寿命长，被大家看成是下一代动力电池的主要方向。2025年的时候，半固态电池就先在一些车上装起来了，头部企业也开始忙着布局产能。不过现在咱们国家的固态电池产业虽然发展很快，也有不少问题得解决：标准体系不健全还不配合，企业搞研发和测试成本变高了，跨场景用的时候受限制，出口还得合规；核心技术卡在工程化的瓶颈上，不同的电解质路线各有千秋，还没定下来谁是老大；产业链大家不配合自主能力也不强，上游原料和设备还得靠进口；成本和认证问题也在拖后腿。 针对这些问题，胡成中给了建议：先把车用固态电池的国家标准给弄出来并落实落地，赶紧定性能规范、安全规范和寿命规范，把产品的技术要求和测试方法说清楚。政策上也得优化一下，别光靠大规模补贴了，要精准扶持，重点帮着电解质材料、生产设备这些关键环节的技术突破。 其次要盯着核心技术搞攻关，像固态电解质材料、界面修饰、干法电极这些领域，支持企业跟科研机构组创新联合体一起研究。还要把产业链的龙头企业给扶持壮大起来，让电池厂、材料厂、设备厂跟整车厂建立长期的合作关系。 财政资金也得用好办法投进去，可以用政府引导基金、专项补贴、税收优惠这些手段，引导社会的钱投到固态电池产业里。同时搞几个应用示范工程，在新能源汽车、储能、电动航空这些地方挑重点区域和企业来试点看看效果怎么样。 最后彭勃负责这次的编辑工作，王朝全做了校对。