问题——复工复产叠加运输高峰，交通安全风险上升。春节后生产建设加速推进，混凝土运输等重点行业车辆出行频次增多、线路集中、时效要求高，易出现赶工期、抢时间等行为。一旦安全管理不到位，超速、超载、疲劳驾驶等违法行为可能抬头，交通事故风险随之增大。如何在复工复产“加速跑”中守住道路安全底线，成为各地交通治理的重要课题。 原因——事故隐患多发与管理薄弱点相互叠加。从以往规律看，节后人员返岗、设备启用、运力恢复往往呈现“短时间内快速回升”特点，驾驶员状态调整、车辆检修保养、企业安全教育等环节若跟不上节奏——容易形成隐患叠加。——部分运输车辆使用强度高，若例检例保不到位，可能出现“带病上路”；个别驾驶员存在侥幸心理，对超速、酒驾、疲劳驾驶等违法后果认识不足，也会放大风险。 影响——事关群众生命财产安全与复工复产大局。道路交通安全不仅关系到企业自身生产经营，更关系到公共安全与城市运行。运输企业车辆多在主干道和城乡结合部通行，一旦发生事故，往往影响面广、处置成本高，既可能造成人员伤亡和财产损失，也会引发道路拥堵、物流延误，进而影响项目进度和产业链衔接，给复工复产带来不确定因素。 对策——把安全关口前移，推动“警示+治理”落到企业一线。2月24日，平度市公安局交管大队将交通安全“开工第一课”搬进辖区重点运输企业，通过播放交通事故警示片、剖析典型事故案例等方式，以直观画面和案例事实提示风险、敲响警钟，重点讲清超载、超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为的危害及法律后果，引导驾驶员把“守法行车”作为上岗必修课。现场同步发放图文宣传材料，并在企业醒目位置张贴宣传挂图，形成可视化、常态化的安全提醒。 在强化教育的同时，交管部门深入督促企业压实安全主体责任，将隐患排查融入日常管理：一是抓好车辆例检例保，建立出车前检查、定期维护和问题闭环整改机制，坚决杜绝车辆带故障运行；二是加强驾驶员日常管理和安全提醒，合理安排运输计划与轮班休息，减少疲劳驾驶风险；三是对酒驾、超载等严重交通违法坚持“零容忍”，通过内部制度约束与外部执法监管形成合力，共同维护安全、畅通、有序的道路交通环境。 前景——以源头治理提升综合效能，形成长效机制。交通安全治理的关键在于“预防为主、关口前移”。随着复工复产持续推进，运输需求仍将保持高位运行。下一步，有关部门可在巩固“开工第一课”成效基础上，推动警企常态化联动：持续开展重点企业上门宣教、风险提示与隐患督导，完善重点车辆动态监管和重点路段巡查管控，推动企业将安全教育、车辆维护、驾驶员健康管理等制度化、台账化。通过把责任压到一线、把措施落到细处，实现从“事后处置”向“事前预防”转变，为经济社会运行提供更稳固的交通安全保障。
道路交通安全既是民生问题也是发展课题。平度公安的创新实践启示我们：防范事故不能仅靠事后追责，更需前移预防关口。当监管部门以“时时放心不下”的责任感履职尽责