新疆维吾尔自治区气象台于12月29日下午发布两项重要气象预警，提示未来72小时内北疆多地将面临复杂恶劣天气。
根据预警内容，12月29日夜间至31日夜间，伊犁河谷西部至昌吉州一带将出现持续性大雾，局地能见度可能跌破200米；同期，塔城地区老风口、阿勒泰闹海风区及乌鲁木齐乌拉泊等风口区域将遭遇9-10级偏东风，阵风强度可达11-12级，并伴有风吹雪现象。
气象专家分析指出，此次天气过程主要受强冷空气南下与地形效应叠加影响。
北疆准噶尔盆地特殊的地形结构易形成"狭管效应"，加剧风力；而冬季逆温层稳定维持，则导致近地面水汽凝结成雾。
值得注意的是，乌鲁木齐红雁池等传统大风区与交通枢纽重叠，可能对乌鲁木齐地窝堡国际机场起降航班及连霍高速、京新高速等干线公路造成阶段性中断风险。
针对可能出现的灾害影响，自治区应急管理厅已启动联动机制：交通运输部门在重点路段部署除雪机械与引导车辆；乌鲁木齐铁路局对北疆铁路部分区段实施限速运行预案；乌鲁木齐国际机场建议旅客关注航班动态调整。
气象部门特别提醒，风口区域需防范临时构筑物倒塌，农牧区应加固牲畜棚圈。
从长期气候趋势看，新疆冬季大风天气呈现频次减少但强度增强特征。
2023年发布的《新疆气候变化监测公报》显示，近十年北疆极端大风事件年均增加0.8次，这与北极涛动异常存在统计学关联。
本次天气过程结束后，预计1月2日起全疆将逐步回暖，但伊犁河谷、阿勒泰等地仍需警惕融雪型洪水风险。
冬季气象条件复杂多变，风险往往来自“看似不极端却叠加成险”的过程。
面对大雾与大风同框、局地风吹雪可能突发的现实，关键在于把预警当作行动信号：部门靠前一步、措施更细一分、公众多留一份谨慎，就能为年末年初的出行与生产守住安全底线，也为城市运行的韧性增添更坚实的保障。