江苏江阴港开始跑一条新的水路，是去比利时的。中新社南京那边的朱晓颖记者报道，3月16日这天，“天禄”号船从江阴苏南国际集装箱码头出发，开向了比利时的安特卫普港。这条新航线的开通，意味着中国能更好地连接欧洲市场。这次航行，“天禄”号船给大家展示了它的运载能力：它有189.9米长，28.5米宽，装载了365个特种集装箱和超过2200吨的机电设备。这次航程从江阴出发到安特卫普港大概需要55天。 比利时的安特卫普港是一个重要的货物中转站，主要进口钢铁、机械和能源产品，它连接了欧洲的内陆水运网络，是欧洲第二大钢材转运中心。这条新航线开通后，“中国制造”就能更顺畅地走向西欧市场。在2030年之前，江苏计划布局更多的集装箱远洋和近洋航线，涵盖80%的重要贸易国家和地区。 朱晓颖提到，在江苏的“十四五”规划中，交通运输厅新增或加密了93条国际海运航线，其中包括24条远洋航线和69条近洋航线。到了2030年，计划把近洋航线扩展到75%以上的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国。 这个消息是江苏省交通运输厅统计出来的。朱晓颖还说，这个计划会给中国开辟西欧海运市场带来重大意义，确保物流链稳定畅通。贾亚伯副局长说这个航线将助力更多“中国制造”走出国门。