把雅迪冠能C50电动自行车交给车管所上牌，却因不符合《GB17761-2018》标准，遭到拒绝。这位消费者陈女士是在2025年7月通过京东购买的车辆，她自己手里的合格证明明写着产品经过检验符合国家标准，可车管所却拿出新规定来刁难。工作人员现场测量后告诉她，车的鞍座前端在水平方向超出了中轴中心，加上没有CCC认证标志，根本不合法。2月10日，大众新闻记者致电雅迪售后了解情况，对方确认这是雅迪生产的车，但没说明为什么会出现这种情况。雅迪是中国两轮电动车行业的领军品牌，官方显示全球累计销量已经超过了1亿台，自研的冠能系列销量也突破了2000万台。不过销量虽然高，消费者投诉却不少。比如黑猫投诉平台上关于雅迪电动车的投诉有3000多条，近一个月的就有40多条；12315平台近一个月的投诉也有50多条。企查查的数据还显示，2025年雅迪4次被法院列为被执行人。在无锡锡山区市场监督管理局那边也能查到相关记录：雅迪因为电动自行车抽检不合格被处罚过。无锡市锡山区市监局的工作人员解释说，导致车辆无法上牌的原因复杂多样，不同情况适用的法律不一样，该由谁来担责也得弄清楚了再说。