这回广东韶关搞了个大新闻，中国首座把路测和飞测合起来的国家级大平台正式开用了。活动定在了3月20号那天，“国家智能网联汽车质检中心”加上“广东省低空经济中试平台”这两个牌子也一并亮了出来。最厉害的是，这可是华南头一个拿到空中使用权的大试验场，规模占地8600亩，空域管到了100平方公里。 给大伙儿看看配置多硬气：有8500米的高速环道、直径300米的动态广场、1800米的动态性能路，还有34种特殊路面混在一块的测试区。不光路面上的东西配齐了，天上也没落下。机库、起降点、5G-A基站跟全域气象系统全都建好了，这下地面跟低空的全场景环境算是织得严丝合缝。 这个大平台现在的定位也很明确，就是为了助力“汽车强国”、“交通强国”还有“质量强国”。活动现场把试验场的技术参数跟测试能力全都摊开说了，特别是那套“路空一体”的协同验证体系，到底是怎么回事，这次算是解释透了。 现场最有看头的还是“路空一体”的演出。多架飞机跟地面上的智能网联汽车一块儿跑，展示未来交通啥样。大家还能亲自去试驾，感受一下高速环道还有各种特殊路况，体验一把那严苛又真实的测试环境。 静态展示那边也挺热闹，三大块科技成果全摆出来了。广汽集团带了好几款新车亮相，飞行汽车也出来画大饼，说是要搞“空中的士”的未来出行。最让人期待的是第四代机器人也会来现场，搞一场场景化的功能展示。 总之，这几个展品凑一块儿，就是一幅“路—空—智”融合创新的生动画面。这也让大家看到了咱们智能网联和低空经济领域到底有多强，产业生态有多活跃。这次活动是由南方+记者郜小平和叶丹来报道的。