今年新能源SUV的市场份额已经突破了40%，而价格在20万到30万这个区间的车型增长特别快。东风日产这次推出了NX8，算是给想买车的家庭一个新的选择。我有个朋友就一直跟我说，想买个车既要空间大，又得省油，还得智能好用。确实现在大家的出行需求越来越复杂，一辆车不光要应付日常上下班，还要能跑长途和周末去玩，这事儿挺难办。东风日产NX8这次预售就特别贴心，它直接推出了纯电和增程两个版本，这样不管你家里有没有充电桩或者经常要跑远路，都能找到适合的车。 以前开新能源车的人总怕冬天充电慢、夏天开空调费电，还担心智能驾驶不够靠谱。NX8正好把这几个痛点都解决了。它用的是天演架构2.0，是个中大型SUV。外观设计上用了家族式的新能源语言，中间那个贯穿式的2.4米长的大灯挺亮眼的，晚上看特别明显。车身尺寸是4870毫米长、1920毫米宽、1680毫米高，轴距有2917毫米。设计师直接把七座给放弃了，换来更大更舒服的后排空间和后备箱的灵活性。 藏起来的门把手能优化风阻，黑色的轮眉加上双色的轮毂看着挺有运动感。车尾的灯组能自己玩出各种花样，增程版的排气管还藏在里面看不出来。这套设计看着就不啰嗦，长时间用也耐看。车机系统是基于天演架构2.0做的，用的是中央超算加区域控制的技术架构。它打通了五个域的功能，以后OTA升级就特别灵活。 车顶顶上还装了个激光雷达，这样开车的时候视野就不会被挡住了。官方说它能实现高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA还有全场景辅助泊车。智驾方面在这个价位的合资SUV里算是比较强的了。 内饰设计得挺温馨的，米白和雅黑两种颜色搭配起来挺符合家庭审美。256色的氛围灯跟水波纹门饰板合在一起特别有氛围感。副驾座椅有腿托调节，前排还有加热和通风功能。全景天幕、电动尾门、全景影像这些实用的东西也都配齐了。 动力这块是大家最关心的。纯电版用的是800V高压平台和5C超充技术，充电功率能到463千瓦。充电6分钟就能跑300公里，从10%充到80%只要12分钟。增程版是1.5T四缸的发动机加上驱动电机，电池组容量是43.2千瓦时CLTC纯电续航310公里。亏电状态下油耗只有4.51升每百公里，综合续航能跑1450公里。 这两套动力系统都开着很平顺务实，不会太猛也不会拖泥带水，很适合平时上下班和带家人出门。空间方面轴距有2917毫米五座布局得房率83%。后排腿部空间很宽裕，把座椅放倒后后备箱还能变大很多。 跟同级别的七座SUV比起来，NX8更注重坐得舒服和车里安静一点。这个布局更适合三口四口的小家庭过日子。从市场定位看它瞄准的是20万级的家用中大型SUV市场。它拿合资车的品控、800V超充、激光雷达智驾还有双动力补能这几招作为差异化的卖点。 现在新车刚开始预售具体多少钱还没公布正式上市时间也还没定。它最终能不能卖得好主要看怎么定价了。总的来说NX8就是一款很实在的家用SUV，没搞那些花哨的噱头而是把设计、空间、智驾还有补能这些实实在在的地方都做好了。你更想买纯电版还是增程版呢？欢迎在评论区跟大家聊聊你的想法。