复杂多变的国内外经济环境下，山东高速集团交出了一份亮眼的年度答卷；数据显示，2025年集团营业收入突破2900亿元，资产规模接近1.8万亿元，世界500强排名较上年提升19位。有关成绩显示出国有企业在推动高质量发展中的支撑作用。作为山东省属重点企业，山东高速集团持续加码基础设施建设。2025年完成“七通车、四开工”建设任务，投资额达440亿元。其中，京台高速齐济段改扩建工程成为全国首条“6改12”高速公路示范项目。“十四五”期间，集团累计新建、改扩建高速公路2140公里，带动山东省高速公路通车里程突破9300公里，继续保持全国领先水平。运营服务质量提升同样突出。通过构建大运营体系，集团实现主线畅通率99.7%。1613公里精准养护示范路创建，以及两个全国首批安全韧性提升工程实施，深入提升了路网运行效率与安全水平。服务区优化升级也取得进展，17个标杆服务区覆盖全省，其中潍坊西服务区成为行业标杆。产业转型升级步伐加快。集团通过专业化整合公路养护、工程装备等业务板块，组建低空经济发展公司，并新增1家上市公司。在绿色低碳发展上，设立全国首个省级交通碳计量中心，建成高速公路领域首个虚拟电厂，新能源装机规模位居省属企业前列。金融创新方面，发行全国地方国企最大规模类REITs产品。改革创新方面，集团提前完成“双百行动”“科改行动”改革任务，科研平台增至83个，牵头制定标准数量超过前三年总和。国家重点实验室智能交通项目通过验收，基础设施数字化升级获交通运输部批复，创新驱动发展进一步落地。国际化经营取得新进展。2025年新签境外项目合同额411亿元，在全球最大250家国际承包商中排名第51位。中欧班列年开行量首次突破3000列，国际运营线路扩展至57条。通过创新“运贸一体化”模式，实现进出口额192亿元，助力山东企业拓展海外市场。展望未来，山东高速集团将围绕建设“双一流”现代企业目标，持续推进创新发展。2026年作为“十五五”开局之年，集团计划进一步加快重点项目建设，提升运营服务水平，加大市场开拓力度，为区域经济社会发展提供更多动能。
山东高速集团在“十四五”收官之年的成绩，说明了国有企业在新发展阶段的责任担当与发展韧性。从基础设施建设到运营服务——从产业升级到改革创新——从国内布局到国际拓展，集团逐步形成多领域合力推进的高质量发展格局。展望“十五五”，山东高速集团将深入加快重点项目建设，提升运营服务水平，加大市场开拓力度，深化改革创新，持续增强核心功能、提升核心竞争力，为建设“双一流”现代新山高持续发力，为山东经济社会发展贡献更大力量。