北京的春节返程高峰带来了大约400万的进出京旅客量，大部分集中在火车站。这次的客流高峰给北京丰台站、北京南站还有北京西站这些地方带来了很大的压力。为了让大家都能顺利回家，北京公交集团电车客运分公司运营管理部经理刘默楠说，他们在火车站周边的公交线路上做了调整，白天增加了发车次数，夜间也增加了夜班的线路，还专门准备了机动运力来应对突发情况。特别是对于需要在两个站之间中转的旅客，他们还开通了夜24路的区间运行，方便旅客们换乘。此外，北京市交通委员会的工作人员也采取了多种措施来保障交通。他们给南站周边开通了6条免费摆渡线路，把地铁、公交、出租车还有网约车这些运力进行统一调度。给这些不同的交通方式合理分配任务，还在南站组织了4家出租企业的党员车队进行巡环保点保障。 这次春节返程的高峰不光是在北京，重庆也面临着巨大的压力。从2月22日开始，重庆火车站就迎来了大量的返程旅客。到了2月22日这一天，重庆火车站发送的旅客量已经达到了29万人次，到了2月23日，预计发送量还会达到30万人次。为了应对这么大的客流量，铁路方面给重庆火车站加开了列车94对和89对，还在各客运站设置了10个“一窗通办”窗口来解决旅客票务需求。 为了保证旅客们能够安全顺利地返程，上海、丰台站还有北京南站这些地方都采取了相应的措施。北京的地铁线路实施组网延时运营，途经北京南站的4号线和14号线今天的运营时间延长至次日凌晨2点。刘默楠还提到他们给火车站周边的公交线路增加了班次，并且准备了相应的机动运力来应对突发情况。 重庆的铁路返程客流也在持续走高，这个春节假期结束的时候给大家带来了巨大的交通压力。刘默楠还提到他们给夜24路增加了区间运行，方便旅客们在南站和北京站之间衔接。 另外在江苏扬州市境内多条高速也迎来了返程高峰车流。京沪高速扬州段往上海方向、S49新扬高速扬州段宿迁往扬州方向这些路段出现了车多缓行的情况。针对这种情况，交管部门及时调整高速出入口开放数量来确保通行安全。 北京和重庆等地为了应对这次的返程高峰都做了很多努力来保障大家出行。刘默楠还提到他们把不同的交通方式进行了统一调度来应对这次的客流高峰。