这个吧，咱们先聊聊高铁是怎么发展的。咱把“十三五”和“十四五”这两个阶段比较一下，2025年末铁路总里程就已经到了16.5万公里了，比之前整整多了12.8%。特别是高铁这块儿，现在突破5万公里大关，比前期涨了32.98%。这一来，咱们就真的拥有了世界上最大、技术最先进的高铁网。 地方上的覆盖情况也很不错。不管是20万人口的小县城，还是50万人口的大城市，全国99.5%和97.2%的地方都通了铁路。最牛的是西藏自治区也通了高铁，“复兴号”都跑到雪域高原上了。这路一开，像中老铁路这种去东南亚的通道、还有京港高铁这种直达线都通了。 再说说大家坐火车的感受。以前买不到票挺麻烦的，现在电子客票、候补购票、刷脸进站这些技术都普及了。为了照顾老人小孩，车厢里还专门搞了静音区、适老化改造和儿童专区。“十四五”这几年累计发送旅客162亿人次，“人享其行”是真的做到了。 货运这边也没落下。五年里发了196亿吨货，增长了24.1%。像中欧班列这种国际路线开了超12万列，能跑到欧洲37个国家300多座城市；西部陆海新通道的班列数量每年涨47.5%，把西部地区的开放力度提了不少。 这么大的建设规模也带动了很多就业和产业。铁路建设每年的固定资产投资都在9000亿元以上，拉动了钢铁、建材还有装备制造等行业的发展。技术创新这块更是没得说，像CR450动车组跑了400公里的速度，永磁牵引系统也有了突破。 从“四纵四横”到“八纵八横”，咱们从追赶变成了领跑。站在新的起点上，铁路系统还会继续完善网络、提高服务、搞创新驱动。让流动的中国始终充满活力！