到了2026年，内蒙古交通投资集团终于决定大干一场。为了让这个项目能在这个月开工，他们在3月13日召集了所有人开了个会，要求把包鄂榆高铁的报批工作抓紧了。他们心里明白，要想让这条铁路跑得起来，就得先把路线方案给捋顺。这也是为啥内蒙古要在2月的时候专门跑去陕西开了个座谈会。到了3月26日，国铁集团发改部把各路专家都请来了延安，对着线路图和图纸讨论了好半天。这趟会开完以后，内蒙古这边就踏实了，因为路数已经出来了，卡在前面的预可研审查这个大坎儿算是迈过去了。 这条北起包头的铁路全长约277公里，设计时速定在了350公里，这可是内蒙古首条设计时速这么快的高铁。本来这条线本来该在十四五期间开工的，可惜因为当初把鄂尔多斯至榆林至延安那一段先启动了，导致包鄂榆被耽搁了。不过进入了十五五，也就是2026年后，内蒙古对这条高铁重视了不少。国铁集团现在正盯着前期工作不放，忙着帮蒙陕两地办理土地预审和规划选址这些手续呢。大家伙儿都在全力推着项目建议书早点获批，这一步要是迈好了，今年开工就指日可待了。